禁止起飛!保時捷911改裝后3.3秒破百
汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2008-5-5 9
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【正文】 隨著近兩年SUV市場的火爆，保時捷卡宴憑借出色的性能受到了很多車主的歡迎，為保時捷品牌贏得了不少訂單。不過對于保時捷品牌來說最具吸引力的部分還要數(shù)它的跑車，在這其中保時捷911則占據(jù)著車迷心目中最重要的位置。
對于一般的車迷來說擁有一臺保時捷911可能已經(jīng)是可望而不可及的了，但是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝廠卻偏偏要在本已性能出眾的911身上“動手動腳”，那么在看過這款被改裝后的911后相信您一定會大吃一驚的：一家瑞士的資深改裝廠“SPORTEC”針對保時捷911 Turbo車系所推出了改裝版車型——SP600，這意味著改裝后的911 Turbo將擁有600hp以上的馬力！
能有此突飛猛進(jìn)的動力躍進(jìn)，主要?dú)w功于渦輪增壓系統(tǒng)的更換。SPORTEC新研發(fā)的渦輪增壓系統(tǒng)、高效能進(jìn)排氣系統(tǒng)等，讓911原本的3.6升水平對置渦輪增壓引擎可以發(fā)揮出600hp最大馬力與781Nm的峰值扭力，有了更加強(qiáng)勁的心臟之后911 Turbo 可以在3.3秒完成0-100km/h的加速過程，0-200km/h也僅需10.6秒便可搞定，極速更是可以達(dá)到338km/h。
當(dāng)然，為了讓動力如此強(qiáng)勁的機(jī)器能夠老實(shí)的呆在里面上，SPORTEC重新編寫了四輪驅(qū)動的計算機(jī)監(jiān)控程序，同時配備了可降低車身高度20mm的專屬改裝懸架系統(tǒng)與20寸輪圈；外觀上SPORTEC加裝前下擾流與后大型碳纖維尾翼，后方下擾流則為三片式設(shè)計。如果你還想進(jìn)一步的提升911 Turbo Cabriolet的戰(zhàn)斗氣勢，SPORTEC也提供碳纖維打造的車外后視鏡外殼等選配套件。
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品牌專修:( 關(guān)鍵字：禁止起飛!保時捷911改裝后3.3秒破百技術(shù)改裝保時捷,3.3,破百)
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