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福田汽車與戴姆勒在人民大會(huì)堂簽訂“合資經(jīng)營(yíng)合同” src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201007/201007201152157372.jpg"> 福田汽車與戴姆勒在人民大會(huì)堂簽訂“合資經(jīng)營(yíng)合同” 雙方即將攜手開拓全球市場(chǎng) 歷經(jīng)近八年的磋商與努力,福田汽車與戴姆勒的合資項(xiàng)目終獲重大進(jìn)展,在德國(guó)總理默克爾第四次訪華前夕,該合資項(xiàng)目正式獲得國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn)。7月16日上午,在德國(guó)總理默克爾和中國(guó)總理溫家寶的共同見證下,雙方企業(yè)代表在人民大會(huì)堂共同簽訂了“合資經(jīng)營(yíng)合同”。該合同簽訂后,雙方將聯(lián)手做好相關(guān)工作,盡快上報(bào)國(guó)家商務(wù)部。 福田汽車與戴姆勒在人民大會(huì)堂簽訂“合資經(jīng)營(yíng)合同” 據(jù)了解,此次默克爾訪華意在歐洲陷入主權(quán)債務(wù)危機(jī)困境的背景下加強(qiáng)德中經(jīng)貿(mào)合作,中國(guó)是德國(guó)在亞洲的最大貿(mào)易伙伴,德國(guó)也是中國(guó)在歐洲最大貿(mào)易伙伴。目前我國(guó)正在大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)環(huán)保和節(jié)能減排,而德國(guó)在這些方面擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)示范項(xiàng)目,構(gòu)建企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓體系等方式將有利于培育雙邊合作新的增長(zhǎng)點(diǎn)。專家分析認(rèn)為,雙方將以更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來處理中德兩國(guó)關(guān)系,而不會(huì)為了一時(shí)一事的需求采取一些策略性做法。 此項(xiàng)目簽約的德方企業(yè)——戴姆勒公司是全球最大的卡車生產(chǎn)商,其全球運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和資源豐富,并擁有高端卡車及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),合資后,將為福田汽車的產(chǎn)品升級(jí)、實(shí)現(xiàn)全球跨越式發(fā)展提供生產(chǎn)和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)等方面的支持。而福田汽車是國(guó)內(nèi)最大的商用車企業(yè),其在成本和管理運(yùn)營(yíng)上的優(yōu)勢(shì)明顯,并在國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)占據(jù)著重要的市場(chǎng)份額,雙方完全可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作共贏。福田汽車將與戴姆勒一道,憑借福田歐曼品牌質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步占領(lǐng)中重卡,乃至更多系列產(chǎn)品的全球市場(chǎng)。 雙方合資項(xiàng)目總投資為63.5億元人民幣,注冊(cè)資本56億元人民幣,雙方按照50:50股權(quán)成立中重卡合資公司,其中,福田汽車以現(xiàn)有的歐曼業(yè)務(wù)可拆分資產(chǎn)經(jīng)評(píng)估后的28億元人民幣出資,戴姆勒以等值現(xiàn)金出資,合資年限為50年。 合資公司將生產(chǎn)福田汽車現(xiàn)有的“福田歐曼”中重卡產(chǎn)品和戴姆勒許可的排放標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力分別達(dá)到歐V和490馬力的OM457重卡發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)產(chǎn)后,整車生產(chǎn)能力為10萬輛/年,OM457發(fā)動(dòng)機(jī)為4.5萬臺(tái)/年。 通過多年的溝通與合作,福田汽車與戴姆勒達(dá)成了廣泛的一致,雙方已建立起互信的合作關(guān)系。經(jīng)過協(xié)商,福田汽車將保留“歐曼”中重卡產(chǎn)品專有技術(shù)、專利、品牌等無形資產(chǎn)的海外市場(chǎng)的使用權(quán)和所有權(quán),戴姆勒將提供技術(shù)和專家支持,幫助合資公司提升產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)。 2009年,福田汽車已實(shí)現(xiàn)商用車產(chǎn)銷量突破60萬輛的歷史最好業(yè)績(jī),目前正積極致力于企業(yè)的全球化發(fā)展。作為本土成長(zhǎng)起來的自主品牌企業(yè),福田汽車目前尚缺乏全球化運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn),同時(shí),其海外戰(zhàn)略除受品牌的海外知名度、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等影響外,還受到國(guó)外投資壁壘、產(chǎn)品準(zhǔn)入等限制。而與戴姆勒全球合作,則能利用戴姆勒品牌、全球市場(chǎng)、管理等優(yōu)勢(shì)資源幫助福田減少海外投資風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)海外競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)福田汽車全球化進(jìn)程。 福田汽車方表示,通過與戴姆勒合作,福田汽車可以快速掌握全球化發(fā)展所需資源,有利于福田形成世界知名企業(yè)品牌,提高自主研發(fā)能力和自主品牌知名度,促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌戰(zhàn)略的發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)我國(guó)自主品牌汽車打入全球市場(chǎng)的夢(mèng)想。 |
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