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以前只要提起柴油車,人們就會想到濃煙、噪音,但隨著技術(shù)的改進,柴油發(fā)動機已能可以做到低噪音、高動力。因為柴油車耗油更低,費用減少超過兩成,目前成都已有一些車主選擇柴油動力車型,尤其是一些男性車主更看重其強勁的動力。不過,因為對柴油不熟悉,沒有可以交流的車友,柴油車的保養(yǎng)也成了煩惱。 據(jù)成都的賀先生反映,他去年買了一輛全新柴油SUV車型,但他不知道怎么保養(yǎng),每次都僅僅是去4S店做常規(guī)保養(yǎng)。為此,本報記者采訪了相關(guān)專家,據(jù)他們介紹,由于柴油發(fā)動機的構(gòu)成以及點火方式的特點,對油品要求比較高,車主首先要選擇與該車相符合的柴油。而在實際使用過程中,專家提醒車主,起步不要太快,6000公里換機油,并記得提前加油。 ●6000公里換機油 車主張先生:我想咨詢下,柴油發(fā)動機的汽車一般行駛多少公里,才需更換機油? 專家出診:柴油發(fā)動機是非常耐用的,柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速相對較低,發(fā)動機部件的磨損相對減少。同時,柴油發(fā)動機對機油的要求也與汽油不同,它需要專用的機油。機油更換時間最好不要超過6000公里。平時,還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)。 ●提前加油 車主段先生:去年我和朋友同時買了輛長城哈弗,為了測算油耗,朋友每次都是將油燒得差不多了才去加,我想咨詢下專家,這樣會不會對發(fā)動機有什么影響? 專家出診:柴油發(fā)動機的動力非常好,燃燒率更高也較省油。而相同排量的柴油發(fā)動機要比汽油機的動力強勁不少,而且油耗明顯要少。不過,柴油發(fā)動機絕對不能把柴油消耗完再加油,柴油發(fā)動機在空油的情況下還會空轉(zhuǎn)并吸入空氣,這樣會嚴重損壞發(fā)動機。 ●起步不要太快 車主馬先生:我剛買了輛柴油SUV,但我發(fā)現(xiàn),與汽油車相比,柴油車的提速很慢,重踩油門也沒有什么直接效果,我想咨詢下專家,這是什么原因? 專家出診:柴油車啟動時不要踩加油踏板,同時起步不要太快,轉(zhuǎn)速也不要太高。同時,當發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后,切勿立即關(guān)機,應(yīng)以怠速繼續(xù)運轉(zhuǎn)兩三分鐘,待溫度降低后再關(guān)機,防止熱量積聚。 延長使用壽命三濾得及時保養(yǎng) 在采訪中,專家還告訴記者,要延長柴油機的使用壽命,在使用過程中,就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。 ●空氣濾清器 保養(yǎng)周期:每工作50-100小時(紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器)、每工作100-200小時(油浴式空氣濾清器) 保養(yǎng)方法:空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應(yīng)及時更換。 使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的潤滑油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加潤滑油。 ●潤滑油濾清器 保養(yǎng)周期:每工作180-200小時保養(yǎng)方法:潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養(yǎng),濾芯堵塞、潤滑油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油機的使用壽命。因此,潤滑油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進入潤滑表面。柴油機換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用潤滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在潤滑油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油機低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新潤滑油。 ●燃油濾清器 保養(yǎng)周期:每工作100-200小時保養(yǎng)方法:燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時,就應(yīng)清除雜物1次,并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應(yīng)特別仔細,發(fā)現(xiàn)破損,需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。(都市汽車網(wǎng)) 上一頁 [1] [2]
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