三菱帕杰羅剎車失靈 車主維權(quán)堵4S店門

    濟(jì)南市民何先生在太舊高速路上駕駛一輛近40萬的三菱帕杰羅，結(jié)果該車突然剎車失靈險(xiǎn)致車毀人亡，在討要說法兩個(gè)多月仍沒得到滿意答復(fù)后，何先生一怒用一個(gè)橫幅和一輛三菱帕杰羅車把濟(jì)南陸奧汽車銷售公司的門口給堵上了。何先生這輛車為湖南長(zhǎng)豐組裝的三菱帕杰羅。

何先生一怒用一個(gè)橫幅和一輛三菱帕杰羅車把車行門口給堵上了

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    三菱帕杰羅剎車失靈險(xiǎn)致車毀人亡

    濟(jì)南市民何先生告訴齊魯網(wǎng)記者：“2個(gè)多月前，我駕車從山西行駛在太舊高速的時(shí)候，路上有小坡，于是踩下剎車，卻發(fā)現(xiàn)剎車失靈了，我松油門，在車滑行一段距離之后，通過蹭靠路邊欄桿和手動(dòng)剎車把車給停了下來。當(dāng)時(shí)車速大約是100公里/小時(shí)，車上一共有5個(gè)人，其中有一個(gè)孩子，把孩子嚇的直哭�！庇浾呖吹竭@輛三菱帕杰羅右側(cè)車門仍凹陷著。

    提起當(dāng)時(shí)的情景，何先生仍就有些后怕：“如果當(dāng)時(shí)高速路上車多點(diǎn)的話，一定是車毀人亡……”

    2萬多公里就剎車失靈不正常

    據(jù)和何先生一起的劉先生講，當(dāng)時(shí)他們請(qǐng)人把剎車失靈的帕杰羅從高速上拖到了濟(jì)南4s店，4s店說只檢測(cè)進(jìn)口帕杰羅車，于是他們就把車拖到了陸奧汽車銷售公司，給的答復(fù)是先檢測(cè)剎車泵，等廠家來鑒定。廠家來鑒定說是剎車泵壞了。“有維修人員說這車只跑了2萬公里就剎車失靈肯定不正常，至少也是在20萬公里才應(yīng)該出現(xiàn)相應(yīng)情況�！眲⑾壬�曾咨詢過相關(guān)人員。

    記者在該車行駛證上看到，該車是09年11月2日注冊(cè)的，到現(xiàn)在行駛了大約2萬公里。

    車主對(duì)三菱帕杰羅剎車系統(tǒng)提出質(zhì)疑

    要求換車或者退車

    劉先生講，他們今天是第四次來到陸奧汽車銷售公司，每次來都是說今天處理明天處理的。因此非常氣憤于是就用車把門給堵了。

    何先生表示，他知道三菱帕杰羅曾經(jīng)因?yàn)閯x車問題召回過，以為召回后剎車問題都已經(jīng)解決了，因此去年的時(shí)候才買了該車，沒想到剎車失靈讓自己碰上了。何先生對(duì)三菱帕杰羅剎車問題提出了質(zhì)疑，只想退車或者換車。

    銷售商：廠家認(rèn)為應(yīng)該先修車

    對(duì)何先生所購(gòu)買的三菱帕杰羅出現(xiàn)的問題，陸奧汽車銷售公司銷售經(jīng)理谷經(jīng)理表示他們已經(jīng)和廠家溝通過了，并轉(zhuǎn)達(dá)了廠家的回復(fù)，該車是剎車泵損壞，需要更換，并且目前需要更換的汽車零配件已經(jīng)在濟(jì)南維修店里了。

    何先生否定了廠家只是更換配件的解決方法。

    對(duì)何先生提出的退車或者換車，谷經(jīng)理一直強(qiáng)調(diào)廠家意見先修車。廠家一級(jí)經(jīng)銷商派駐濟(jì)南的王經(jīng)理也提出了就是先維修，廠家認(rèn)為車輛相關(guān)配件需要更換，至于是不是車質(zhì)量存在問題，需要第三方檢測(cè)認(rèn)定。

    銷售商代表現(xiàn)場(chǎng)“打太極”

    在現(xiàn)場(chǎng)，車主何先生要求谷經(jīng)理或者王經(jīng)理當(dāng)著大家的面給廠家打個(gè)電話詢問下如何解決，結(jié)果谷經(jīng)理讓王經(jīng)理?yè)艽�，而王�?jīng)理讓谷經(jīng)理?yè)艽�，兩人相互踢皮球，最終也沒人撥打電話，只是給了一個(gè)李姓的電話號(hào)碼讓車主自己撥打。

    目前，何先生得到的答復(fù)仍是先修車。我們將對(duì)事件進(jìn)展繼續(xù)關(guān)注。（鳳凰網(wǎng)）