豐田(TOYOTA)發(fā)布插入式混合動力車可在家中充電

m.photographerstories.com 來源：汽車之家　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時間：2007-8-1 8

　　日前，豐田(TOYOTA)宣布正式發(fā)布插入式混合動力車,該車是在豐田(TOYOTA)普銳斯的基礎(chǔ)上研發(fā)制造而成。同時，這款混合動力車將會量產(chǎn)。

【豐田(TOYOTA)宣布正式發(fā)布插入式混合動力車】

　　但業(yè)內(nèi)人士表示，這款豐田(TOYOTA)Plug-in HV混合動力車目前并不適合量產(chǎn)。因為它是利用低能量鎳金屬氫化物電池,而不是鋰離子電池。鋰離子電池更適合插入式混合動力車。

【該車是在豐田(TOYOTA)普銳斯的基礎(chǔ)上研發(fā)制造而成】

　　不同于以往的油電混合動力車的是，這款插入式混合動力車的設(shè)計,短途動力完全由電動馬達提供，而該電動馬達的電池,可利用一個電燈插座在家中充電。

● 電池存儲能力需提升

　　然而不少環(huán)保人士表示，這項技術(shù)能夠盡可能減少汽油消耗和全球變暖的溫室氣體排放量。但工程師說電池技術(shù)還不夠儲存足夠能量的長途旅行(Journey)。

　　“充電式混合動力車能否實現(xiàn)量產(chǎn)很大程度上將(General)取決于電池技術(shù)的水平�！必S田(TOYOTA)一負責(zé)人表示。

【新車的電池存儲能力需提升】

　　豐田(TOYOTA)Plug-in HV即使實現(xiàn)量產(chǎn)，登陸美國和歐洲時也要面臨一系列測試。目前該車充滿電后的行駛距離僅13公里左右。

　　目前，許多汽車制造商,包括豐田(TOYOTA)、日產(chǎn)以及三菱(Mitsubishi)，都正與日本電池廠家合作，努力發(fā)展新一代能量存儲能力高的鋰離子電池。

【一切都是為了環(huán)�！�

　　通用汽車公司和福特(Ford)汽車公司也在致力于充電式混合動力車, 并與歐洲電池廠家合作開發(fā)混合動力車的電池。

　　通用在今年1月發(fā)布了插入式混合動力概念車雪佛蘭(Chevrolet)Volt，該車是由鋰離子電池提供動力的。同時，通用已訂下2010年進行生產(chǎn)的目標。

通用插入式混合動力概念車雪佛蘭(Chevrolet)Volt

雪佛蘭(Chevrolet)Volt是一款時尚的轎跑車，通過161馬力的電動發(fā)動機和16kwh容量的鋰電池來驅(qū)動前輪，該車僅靠電能就能行駛64公里，而不用燃燒一滴汽油或者柴油。僅需一個110V接口充電6個小時，就可以將Volt加滿能量，然后Volt體內(nèi)的鋰電池就可以推動其行駛64公里。一旦電池即將耗盡，車身上的1.0升3缸渦輪增壓發(fā)動機依然可以牽引著Volt繼續(xù)前進(Forward)。

編后語——

　　由于目前還沒有豐田(TOYOTA)官方發(fā)布的新車圖片，所以目前僅以普銳斯作為參考，欲了解更多豐田(TOYOTA)插入式混合動力車的消息，請繼續(xù)關(guān)注汽車之家的相關(guān)報道。