當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 教你如何開好手動擋車型 巧看轉(zhuǎn)速表換擋 |
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手動檔和自動檔除了油耗外,最大的差別在于駕駛樂趣。手動檔的車能憑高級的技術(shù)把車的性能發(fā)揮到極致?崔D(zhuǎn)速表換檔、跟趾減檔動作、左腳剎車動作等都是高級的駕駛技術(shù),這里主要說一下利用轉(zhuǎn)速表換檔的技術(shù)。 看轉(zhuǎn)速表換檔是一件很簡單也極有意義的事。因?yàn)橐徊恳娴墓ぷ鳡顩r是直接從轉(zhuǎn)速上反映出來的。很多車都會在參數(shù)上標(biāo)上最大輸出馬力和最大扭矩這兩個數(shù)值。以三菱的4G63引擎為例,它的最大輸出馬力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是說在3500轉(zhuǎn)時(shí)它才能輸出最大的扭矩,而一直要等到6500轉(zhuǎn)它才有最大的馬力值輸出。這里插入一個常識:扭矩大可以讓車子加速快,馬力大可以讓車子極速高。從這個意義上講,如果你想把自己車子的性能發(fā)揮到極至,則一定要勇敢的把轉(zhuǎn)速先踩過最大扭矩的輸出帶,再踩過最大馬力的輸出帶,甚至是堅(jiān)定地等到轉(zhuǎn)速表指針打到轉(zhuǎn)速表的紅線區(qū)刻度時(shí),再踩下離合升高一檔,接著將上面的過程重新來過一遍。 前陣子有位開620賀歲版的車主抱怨他的車子太慢,有人當(dāng)下帶著他去郊區(qū)兜了圈,一路上逢車便超,卻想不到LF479Q2引擎高轉(zhuǎn)的美妙旋律讓車主大驚失色,半路上就嚇得面如土色,連連求饒。原來這位車主平日駕車習(xí)慣不到2000轉(zhuǎn)就換擋,引擎還沒來得及出力就升高一檔把轉(zhuǎn)速壓了下去,怎么可能跑得快?沒有將車的性能發(fā)揮出來,浪費(fèi)了一個這么好的引擎。雖然在平日未必需要把轉(zhuǎn)速拉到盡,只要找一個合適的轉(zhuǎn)速點(diǎn)就好了,像力帆這車的引擎轉(zhuǎn)數(shù)最大扭矩在3500—5000RPM之間,這在國內(nèi)車中都比較適合。 也許常有人告訴您換檔要看速度表,什么起步后立刻上二檔,20公里上三檔,40公里升四檔...這完全是沒有科學(xué)道理的。現(xiàn)代汽車的齒輪比各不相同,用這樣幼稚的模式統(tǒng)管所有的車型實(shí)在是可笑得很。希望大家熟知自己汽車的性能,發(fā)揮出手動換檔、駕車的樂趣。(大河網(wǎng)) |
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