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隨著有些城市進入汽車時代,汽車的保養(yǎng)和維護觀念也在悄悄改變。據(jù)長城潤滑油公司保養(yǎng)專家介紹,過去我國汽車的維護主要是沿襲前蘇聯(lián)的維修理念,分為“一保、二保、中修、大修”。當時汽車制造水平不高,在道路環(huán)境惡劣的條件下,以維修為主、養(yǎng)護為輔的理念符合當時車輛交通運輸工作的要求。但現(xiàn)在汽車制造工藝不斷提高,汽車質量今非昔比,道路交通環(huán)境不斷改善,汽車的故障率不斷降低,因此以往的汽車維護觀念已經不符合現(xiàn)代車輛的要求,“以養(yǎng)代修”的觀念漸入人心。 有人認為汽車養(yǎng)護就是換機油,這是很片面的,也是不對的。汽車的養(yǎng)護是廣泛的概念,包括發(fā)動機各系統(tǒng)的油液及濾清器更換、清潔(機油、齒輪油、剎車油、自變油、助力油、防凍液、玻璃水、電瓶水、機濾、汽濾、空濾、空調濾等),汽車易損件的更換保養(yǎng)如皮帶、火花塞、蓄電池、輪胎、剎車片、球頭、離合器片、減震器等等,汽車美容(洗車、外部漆面護理、室內飾件護理等等)。正常的汽車養(yǎng)護能夠保持車輛的使用性能延長其使用壽命。專業(yè)人士總結了影響汽車使用壽命的因素有以下幾點。 1、磨損和腐蝕。它能使機器零件配合關系失常、密封性減弱,以至漏氣、漏油、漏水、振動和噪聲加劇……這些使機器性能惡化并產生故障,造成機器不能正常運行或機件損壞。 2、積垢和變質。這是指汽車專用液(冷卻液、潤滑劑、燃料、制動液、傳動液等)在使用中變質和被污染。這樣一方面使汽車專用液的性能和作用下降,另一方面使機件內部積垢,造成通道變窄甚至堵塞磨損增加,從而使機器性能惡習化,產生故障。 3、老化。橡膠及塑料等非金屬材料制件,因使用時間的延長和溫度的作用,會發(fā)生老化,使強度大幅下降,質地變脆或開裂,極易破壞或失去作用。此外電器元件老化易引起電器系統(tǒng)的故障。 4、材料疲勞、機件變形或制造質量欠佳。這些原因引起的故障往往是由汽車設計或制造不當所引發(fā)的,汽車用戶無法控制。 5、使用中操作失誤或調整不當。由于使用者對汽車操作的生疏而造成的誤操作、因對汽車構造和調整方法不清楚而造成的錯誤調整、以及使用的消耗材料(燃料、潤滑油、防凍液、剎車液等)質量不佳、選擇不當、標號不對、甚至是偽劣產品等因素,是發(fā)生汽車故障的非正,F(xiàn)象,只有通過提高使用者的業(yè)務能力和凈化市場來解決。 6、不正確的維修。低水平的維修、野蠻操作或反復拆裝等會造成機件的隱性破壞、電器系統(tǒng)的短路、斷路、虛接、使部件內部骯臟、安裝和調整錯誤以及機械損傷等現(xiàn)象,是造成故障隱患和降低汽車壽命的原因之一。 7、交通事故損傷。 8、在這些影響因素中,作為汽車的使用者,為了減少故障、延長使用壽命和保持車輛性能,除了提高自己的駕駛水平、安全行車之外,還能做些什么呢?也就是說,在上述的這些因素中除了以上第4、7條之外,是否還能為減少或消除第1、2、3、5、6這5條因素做些什么呢?回答是肯定的,汽車只要正確合理進行養(yǎng)護就一定能減少或消除這些因素,因此我們提倡汽車需要定程養(yǎng)護。(大河網) |
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