預(yù)約保養(yǎng)大熱 節(jié)后十天修車應(yīng)預(yù)約

    對于許多平時工作繁忙的消費者而言，春節(jié)是個難得的選車時機。成都大部分4S店都正常營業(yè)，滿足消費者看車、修車的需求。不過，相比2009年春節(jié)成都車市的熱鬧，截至大年初六，成都大部分4S店卻度過了一個冷清“年”。據(jù)經(jīng)銷商反映，相比2009年，2010年春節(jié)大假期間，無論是看車還是買車的消費者都明顯減少，售后方面則延續(xù)了歷年大假的“保養(yǎng)熱”。

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    節(jié)日期間，成都各大4S店紛紛推出預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)

    車市看的少買的更少掃描

    “今年春節(jié)太慘了，臘月二十九到正月初六，到店消費者一共才8批，咨詢電話1個，看的少、買的就更少了，訂單才兩臺。售后方面，跟往年一樣，來保養(yǎng)的消費者很多，都需要預(yù)約�！背啥寄�吉利經(jīng)銷商表示�！捌咛齑蠹俨刨u了八臺。”同為自主品牌的奇瑞經(jīng)銷商不無失落。

    記者走訪多家經(jīng)銷商后發(fā)現(xiàn)，與往年春節(jié)4S店的熱鬧相比，今年春節(jié)期間看車選車的消費者的確少得可憐。東風本田、東風日產(chǎn)、東風標致等諸多熱銷合資品牌經(jīng)銷商也紛紛遭遇“冷場”。東風本田某經(jīng)銷商春節(jié)大假期間掛零，提不到現(xiàn)車又沒優(yōu)惠是同比下降的主要原因。從表面上看，日產(chǎn)09年未消化的訂單還是撐起了2月銷量，但大假期間進店與訂車量卻同比降幅明顯。

    假期到店多為保養(yǎng)

    相對銷售的冷清，各4S店售后依舊延續(xù)了歷年來的火熱。據(jù)了解，春節(jié)期間到4S店的消費者幾乎都是來保養(yǎng)的，由于大假期間，店內(nèi)只有部分員工值班，為了防

    止車主扎堆保養(yǎng)浪費寶貴時間，各4S店紛紛推出預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)。而在大假結(jié)束的前兩天，大批出游車主回到成都，各店再次迎來了排起長隊等保養(yǎng)的狀況。各大4S店和修理廠接待的保養(yǎng)車輛的數(shù)量均普遍提高，部分4S店春節(jié)前每日保養(yǎng)量接近100臺車，比往日提高了近兩成。

    個別品牌大假熱賣

    據(jù)了解，在普遍遭遇冷場的春節(jié)大假期間，也有部分經(jīng)銷商同比09年春節(jié)呈現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。據(jù)別克某經(jīng)銷商介紹，相較09年，2010年春節(jié)同比漲幅較大，訂單主要來源于新君威(圖庫論壇)和凱越(圖庫論壇)以及新車英朗，而在大年初六當天完成了整個大假銷量的一半。同樣狀況的還有眾合華晨，在大假結(jié)束的當天早上短短四個小時（正月初七），就完成了五個訂單。而斯柯達某經(jīng)銷商表示，增幅主要來源于昊銳。

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    車商事出有因不改增勢分析

    雖然在銷售上遭遇了2010年春節(jié)的開門“冷場”，但商家仍然對今年的車市充滿信心。申蓉汽車副總裁何凌表示，“春節(jié)期間的部

    分品牌如日產(chǎn)、東本等到店和銷量下降主要源于車源緊張。而奇瑞、標致等有現(xiàn)車供應(yīng)的4S店，主要因為去年12月銷量釋放過大以及國家購置稅政策的回收。雖然部分4S店業(yè)績出現(xiàn)同比下滑，但經(jīng)濟的繼續(xù)上揚，消費者消費力的進一步提高，購車需求的增長，都將繼續(xù)刺激汽車消費，我們相信2010年的四川車市依舊會保持良好的增長態(tài)勢。

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    |特別提醒|

    節(jié)后十天保養(yǎng)維修請預(yù)約

    專賣店的維修人員提醒廣大車主，根據(jù)以往的經(jīng)驗，節(jié)后十天仍然是汽車維修保養(yǎng)的高峰。車主如果需要檢測和保養(yǎng)汽車，最好提前預(yù)約，以保證可以及時提供服務(wù)。如果并不是什么大不了的毛病，最好等維修企業(yè)人手全部到位后再去。(騰訊汽車)