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截至12月25日,今年我國共計實施汽車召回82次,召回車輛總數(shù)首次突破180萬輛,為歷年來最高,廣汽本田以總量超過75萬輛的召回數(shù)量排在榜首。 統(tǒng)計數(shù)據顯示,國產汽車召回38次,進口汽車召回44次,分別低于2010年的60次和63次。但從召回數(shù)量上看,國產汽車超過170萬輛,超過2010年的100萬輛;進口汽車召回不到11萬輛,而去年超過17萬輛。 據中新網報道,來自央視的消息顯示,今年累計召回數(shù)量排在前五位的汽車分別為:廣汽本田、上海通用、長安福特馬自達、北京現(xiàn)代和神龍汽車有限公司。據統(tǒng)計,2011年,廣汽本田召回113.9905萬輛,上海通用召回24.6468萬輛,長安福特馬自達汽車召回8.8082萬輛,北京現(xiàn)代召回7.2868萬輛,神龍汽車召回6.3491萬輛。其中,2011年8月,廣汽本田由于動力傳動系統(tǒng)存在缺陷,召回了部分雅閣、奧德賽和思鉑睿轎車,總量超過75萬輛,成為到目前為止,國內召回數(shù)量最大的一次召回行動。 國家質檢總局執(zhí)法司副司長董樂群說,今年,質檢總局加大了對汽車召回的監(jiān)管,同時,很多汽車企業(yè)也認識到,召回并不是質量低劣,而認為是一種負責任的表現(xiàn),在今年已經完成的汽車召回中,召回完成率已經達到90%以上。 |
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