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倒車鏡調整方法,僅供參考: 左側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調到占據(jù)鏡面影像的1/4。 右側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調到占據(jù)鏡面影像的1/4。中央后視鏡調整要領:水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置,然后再移動左右,把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。 車子的視覺死角可能多得出乎你的意料之外,可不是區(qū)區(qū)三個后照鏡就能涵蓋得住的,所以無論在切換車道還是左、右轉時,還是在確定安全無虞的情況下回頭望一眼吧!曾經(jīng)有很多概念車使用攝影機來掌握車子外圍的情況,但似乎功能上都還不及那兩片薄薄的鏡子,每部量產(chǎn)車都還是乖乖地裝上后視鏡。即使左、右后視鏡正是行車風切聲的主要來源之一,也因為處于車身兩邊最外側的位置而特別容易碰撞而毀損,長久以來很多汽車工程師都很想用別的配備來取代它的功能,但是到目前為止,沒有一家車廠辦得到;無論是奔馳,還是寶馬。 ■正確的后視鏡位置 那么究竟位于左、右,及檔風玻璃中央的三個后視鏡應該怎么調整?第一還是老話一句,先把標準坐姿調整好,再來調整鏡面。 一、中央后視鏡:左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央后視鏡里是看不到自己的,而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。 二、左側后視鏡:上、下位置是把遠處的地平線置于中央,左、右位置則調整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。 三、右側后視鏡:因為駕駛座位于左側,因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那么容易,再加上有時路邊停車的需要,在右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大,約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身占1/4面積即可。 很多人以為,要消除視線死角,都盡量把左、右后視鏡往外調或往下調。另外或許是為了能隨時維持整齊的儀容,研究顯示,也有很多駕駛人把中央后視鏡調整在開車中把自己都照進去。而根據(jù)三陽工業(yè)安全駕駛訓練中心表示,要獲取最大的有效后視角度,依上述的方式調整才是最正確的。 ■回頭看看才能確保凈空 正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下,約可以看到前方200度左、右的范圍,換句話說,還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度,實在太「強鏡所難」了;事實上左、右后視鏡再加中央后視鏡,只能再提供額外約60度左右的可視范圍,那么剩下的這100度該怎么辦呢? 很簡單,就回頭去看吧!這可不是開玩笑!相信在美國開過車的車主都知道,在美國考駕照時,實際路試有個的重要的項目就是在轉彎和變換車道時,有沒有回頭以確定有無來車。在臺灣很多人開車都是方向燈一打、左右后視鏡瞄一眼,一看沒車就彎過去了,擦撞的和側撞往往都因此造成。 上一頁12下一頁
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