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詳細內(nèi)容:內(nèi)江挖掘機維修 日立挖掘機修理部-24小時維修熱線:136-2977-2626;杜特爾維修咨詢電話:136-2977-2626 內(nèi)江日立挖掘機維修廠地址,不僅如此,重機部還向流程再造要效率和效益。創(chuàng)新應用“文件、培訓、執(zhí)行”三環(huán)節(jié)剖析法、導入DMAIC分析法、創(chuàng)建運行掛摘牌機制等,持續(xù)改善各項管理流程,流程再造提升了管理效能,創(chuàng)下安全生產(chǎn)事故為零,刀具單臺成本行業(yè)領(lǐng)先,單臺能耗年均下降25%以上,自制件工廢率、零公里故障率等質(zhì)量指標均達行業(yè)領(lǐng)先水平。科學的管理有效提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,推動了產(chǎn)能不斷突破極限。2017年2月份,出產(chǎn)柴油機10960臺,日產(chǎn)能力比2016年提升28%,超綱生產(chǎn)10%以上;出產(chǎn)缸體、缸蓋分別8960臺和8930臺,日產(chǎn)能力超綱32%,較好滿足了解放的市場需求。上下同欲 為民族品牌“智造”高端動力智能裝備、科學管理這都是外因,企業(yè)要成功,還缺少不了“人”這個關(guān)鍵因素。錫柴黨委書記、廠長錢恒榮認為:錫柴能克服一個個發(fā)展中的難題,持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位,靠的就是有一支高素質(zhì)的人才隊伍。在錫柴人的心中都有一顆工匠之心,“專注、精益、創(chuàng)新”,用我們的心制造汽車的心臟。近年來,錫柴先后有70多件專利和專利獲得中國汽車工程學會、一汽集團的嘉獎。其中涉及重型柴油機智能制造項目的有8項發(fā)明專利、21項實用新型專利以及2項軟件著作權(quán)、5項企業(yè)標準。2016年剛剛獲得國家發(fā)明專利授權(quán)的“氣缸體水封圈安裝質(zhì)量防錯檢測設(shè)備”發(fā)明專利項目將傳統(tǒng)的人工檢測方式進行創(chuàng)新,通過配置光纖傳感器,自動對水封圈安裝質(zhì)量進行防錯檢測,實現(xiàn)了設(shè)備在線自動檢測,有效保證了裝配質(zhì)量、降低了水封圈問題帶來的整機返修成本、人工成本。獲得一汽集團專利獎勵項目的“一種頂置式凸輪軸缸蓋總成的裝配工藝”,采用了先進的生產(chǎn)工藝,實現(xiàn)了裝配、檢測及工件搬運自動化,使整條缸蓋生產(chǎn)線的自動化率提升至60%。據(jù)李欲曉介紹說,重機部2016年中現(xiàn)地現(xiàn)物改善提案數(shù)量達9771項,實施數(shù)量9237項,人均達15條以上。部門璀璨QC小組以先后完成了“降低懸鏈線月度設(shè)備故障率時間”、“降低氣門開啟角度異常導致的冷試返工率”、“提高6DM校車小時出產(chǎn)量”等38個課題,“提高6DM校車小時出產(chǎn)量”課題,運用QC技法,解決了6DM校車小時出產(chǎn)量的難題,獲全國機械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動成果一等獎。除了技術(shù)人員以外,生產(chǎn)一線的員工也積極開動腦子,破解生產(chǎn)中的難題。針對連月的高產(chǎn),四班三運轉(zhuǎn),人停機不停的生產(chǎn)模式,對設(shè)備帶來的嚴峻的考驗。機修工段的員工通過分析,查找機床最容易發(fā)生停臺的設(shè)備,利用工間、午間、雙休日時間為設(shè)備點檢和維護保養(yǎng),讓設(shè)備故障消滅在萌芽中。為了保障優(yōu)質(zhì)高產(chǎn),不少員工放棄了假期,放棄了與親人團聚的機會,甚至有的員工已經(jīng)連續(xù)四個月沒有休息了。智慧是開啟成功的鑰匙。充滿智慧的錫柴人正用科學的管理讓智能設(shè)備發(fā)揮最大效能,全力以赴破瓶頸、沖極限,打造民族品牌,高端動力,為中國汽車工業(yè)貢獻力量。內(nèi)江挖掘機維修 日立挖掘機修理部
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