小松挖掘機(jī)pc220-6轉(zhuǎn)速會掉

詳細(xì)內(nèi)容：小松挖掘機(jī)pc220-6轉(zhuǎn)速會掉-天雄24小時(shí)電話:182-2503-7595,西南服務(wù)熱線：182-2503-7595 天雄挖掘機(jī)維修有限公司，專業(yè)挖掘機(jī)維修基地,專業(yè)解決卡特，小松，日立，沃爾沃，住友，石川島，久堡田，神鋼，現(xiàn)代，大宇，凱斯，加藤，利勃海爾等進(jìn)口挖掘機(jī)行走無力，復(fù)合動(dòng)作慢，整車動(dòng)作慢，全車沒力，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙等各種挖機(jī)疑難雜癥等。---小松挖掘機(jī)pc220-6轉(zhuǎn)速會掉天雄維修經(jīng)驗(yàn)： 很多挖機(jī)在使得用過程中都遇到過行走跑偏的故障,讓機(jī)主很苦惱,還耽誤施工工期.今天小編就給大家分享一個(gè)近期天雄挖掘機(jī)維修中心站專業(yè)維修師傅成功維修的"貴州黔西南凱斯cx210b行走跑偏"故障的案例,總結(jié)了挖機(jī)行走跑偏故障的原因及排查方法,希望機(jī)主們仔細(xì)閱讀. 易引起挖掘機(jī)行走跑偏故障的原因是： 1)伺服閥動(dòng)作異常,NC閥動(dòng)作不正常; 2)射流傳感器節(jié)流孔堵塞; 3)液壓泵功率不足或內(nèi)泄; 4)終傳動(dòng)有故障; 5)射流傳感器溢流閥設(shè)定壓力下降; 6)中央回轉(zhuǎn)接頭有故障; 7)主操縱閥有故障; 8)主溢流閥設(shè)定壓力下降; 9)行走馬達(dá)有故障; 10)先導(dǎo)操縱PPC.閥有故障. 貴州黔西南凱斯cx210b行走跑偏故障排除方法: 1.讓機(jī)器作業(yè)0.5h,使得液壓油溫升至70攝室度后再次兩泵溢流,觀察其壓力基本保持不變,這排除了主泵和主溢流閥功率不足和泄露的可能性; 2.檢測主泵溢流壓力.將兩快量程為40MPa的壓力表分別接在前、后兩主泵的檢測點(diǎn)上,機(jī)器在做極限動(dòng)作時(shí),測得溢流壓力為32MPa和31.5MPa,表明兩主泵無問題; 3.檢查主操縱閥的行走閥芯,其動(dòng)作平穩(wěn),無卡滯和磨損.在交換了主操縱閥到中央回轉(zhuǎn)接頭出口處的兩根軟管后,機(jī)器跑偏方向并沒有改變,說明主操縱閥無問題; 4.檢測中央回轉(zhuǎn)接頭.將其出口的兩根軟管交換,結(jié)果機(jī)器的跑偏方向并沒有改變,說明中央回轉(zhuǎn)接頭無問題; 5.加工內(nèi)量程為10MPa的壓力表接在NC反向空控制.閥的檢測點(diǎn)上,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速空載運(yùn)轉(zhuǎn) 履帶自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),NC閥輸出壓力和TVC扭變控制.閥的輸出壓力相同閥的輸出壓力為0.55MPa.上述情況表明NC閥的動(dòng)作正常,同時(shí)也驗(yàn)證了射流傳感器的溢流壓力和其上的節(jié)流孔均正常; 6.檢測PPC閥.將10MPa的壓力表用三通接頭連接在PPC閥的出口處,觀察其壓力為3.2MPa,屬正常,表明PPC閥無故障; 7.檢查終傳動(dòng)裝置.其排出的油液中無雜質(zhì)、無金屬顆粒、且該裝置無異響,表明終傳動(dòng)無問題; 8.將前、后兩泵出口的軟管交換后,發(fā)現(xiàn)機(jī)器跑偏方向有原來的向左變?yōu)橄蛴伊?由此得知該挖機(jī)跑偏故障的原因是,兩泵輸出流量不一致. 故障維修辦法:增大后泵的輸出流量,調(diào)整前、后泵的輸出流量至左、右履帶轉(zhuǎn)速相同時(shí)為止,挖機(jī)行走跑偏故障消失,挖機(jī)作業(yè)恢復(fù)正常. ----小松挖掘機(jī)pc220-6轉(zhuǎn)速會掉拓展閱讀： 　　事實(shí)上，“點(diǎn)心債”的孳息率已經(jīng)出現(xiàn)了上揚(yáng)趨勢，匯豐銀行的人民幣債券指數(shù)在上個(gè)月已經(jīng)因此出現(xiàn)了次下滑。 山推股份公司堅(jiān)持“相關(guān)多元化，經(jīng)運(yùn)雙驅(qū)動(dòng)，國際化視野，跨越式發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略，加快化產(chǎn)業(yè)布局，去年，推土機(jī)年產(chǎn)突破萬臺，產(chǎn)銷量雄居世界行業(yè)第一，全年?duì)I業(yè)收入134億元，創(chuàng)造了山推成立30年來增速的高值。自主創(chuàng)新鑄就行業(yè)地位山推連續(xù)多年在國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)保持了“銷售收入、銷售臺量、市場占有率、出口額、利潤”五個(gè)第一的勢。依靠自主創(chuàng)新，山推獨(dú)占國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)鰲頭，并成為國際工程機(jī)械行業(yè)的一支重要力量。 6日，列在廣東組裝的地鐵列車在廣州南車城市軌道車輛公司成功下線，標(biāo)志著珠三角大城軌裝備基地正式落成。這將有助于緩解珠三角地區(qū)地鐵線網(wǎng)迅速發(fā)展與現(xiàn)有地鐵列車數(shù)量短缺的矛盾，提升地鐵列車維修效率，并促進(jìn)廣東裝備制造業(yè)的發(fā)展。 人才戰(zhàn)略成跨越發(fā)展新引擎山推在加大市場開發(fā)力度，提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略。在人才引進(jìn)方面不斷創(chuàng)新，突出“國際用才本土化”“人才引進(jìn)與培養(yǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)”等人才工作特點(diǎn)。山推在國際化進(jìn)程中，注重融入當(dāng)?shù)�，大膽吸引�?dāng)?shù)厝瞬牛瑩碛型饧畣T工80余名，均采用屬地化管理。高薪引進(jìn)世界知名企業(yè)如卡特皮勒、福特、匯豐銀行等國際化人才，同時(shí)加大對本土型科技人才的重獎(jiǎng)力度。悉心培養(yǎng)結(jié)碩果，今年，山推信息化總監(jiān)鄭鴻亮獲得山東省“泰山學(xué)者”稱號。 　　據(jù)“吉祥九號”設(shè)計(jì)總主持人和制造總工程師――石家莊鐵道大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院郭京波教授介紹，“吉祥九號”盾構(gòu)機(jī)于去年9月在秦皇島開始制造。其刀盤直徑達(dá)10.22米，是目前國內(nèi)地鐵施工所采用的直徑大的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，并次應(yīng)用了“一洞雙線”技術(shù)，開挖直徑10.26米，大掘進(jìn)速度為每分鐘8.5厘米，可有效減少地鐵建設(shè)中的拆遷量和施工占地面積，比以往節(jié)省約40％的施工量。天雄專業(yè)從事各種進(jìn)口挖掘機(jī)維修技術(shù)支持，解決疑難問題的專業(yè)廠家。是國內(nèi)大的進(jìn)口挖掘機(jī)修理企業(yè)之一，也是國內(nèi)率先從事挖掘機(jī)等工程機(jī)械技術(shù)研發(fā)的廠家，公司成立十幾年來，與成都神鋼，山推小松，日立等知名企業(yè)接成盟友，廣泛合作，始終本著質(zhì)量至上 ，技術(shù)以人為本的企業(yè)理念，獲得了廣大用戶的支持與信賴，如今已發(fā)展成為大陸地區(qū)最知名的挖掘機(jī)維修企業(yè)。對小松，卡特，日立， 大宇，神鋼，atlas，沃爾沃，現(xiàn)代，住友，加藤，斗山，利勃海爾凱斯，Ingersoll-Rand等有著全面的技術(shù)系統(tǒng)支持。小松挖掘機(jī)pc220-6轉(zhuǎn)速會掉