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詳細(xì)內(nèi)容:嘉峪關(guān)卡特挖掘機(jī)維修CAT315D挖掘機(jī)熱車動(dòng)作無力,杜特爾維修24小時(shí)熱線:151-1188-3119;全國咨詢電話:151-1188-3119.嘉峪關(guān)挖掘機(jī)維修基地.嘉峪關(guān)挖掘機(jī)修理公司- 此時(shí)出口無壓力。說明可能是電腦發(fā)出的信號異常;也可能漏油量檢測.回轉(zhuǎn)馬達(dá)把回轉(zhuǎn)鎖定開關(guān)轉(zhuǎn)至。s后測量的漏油量。測量次后,回轉(zhuǎn),然后再檢測。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,進(jìn)行回轉(zhuǎn)溢流。拆下回轉(zhuǎn)馬達(dá)的泄油軟管,在油箱側(cè)安裝螺栓,堵住不用的側(cè)油口。.工作裝置油缸若工作裝置的自然下降量超出標(biāo)準(zhǔn)值,則按下述方法測量油缸內(nèi)漏,并判斷自然下降量異常的原因是油缸內(nèi)漏還是控制閥內(nèi)漏。漏油量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),則可以判斷是主閥有故障;電磁閥本身有問題。用萬用表測試電腦來的信號。用V直流小松挖掘機(jī)用過段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)師傅都反映"挖掘機(jī)在使用過程中出現(xiàn)行走速度低,影響工作效率”的故障。在這里杜特爾挖掘機(jī)維修廠的維修技師吳師傅為您解答“小松挖掘機(jī)在使用過程中出現(xiàn)行走速度低”這個(gè)問題出現(xiàn)行走速度低可能因?yàn)镻P閥損壞。主操作閥中的吸油閥動(dòng)作不良。主操作閥滑閥動(dòng)作不良。壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償柱塞動(dòng)作不良。行走因此,在出現(xiàn)行走跑偏故障時(shí),不妨優(yōu)先考慮下是不是行走主閥損壞導(dǎo)致的,避免走彎路。.機(jī)器偏轉(zhuǎn)側(cè)的行走比例閥的輸出壓力壓力控制過低這種比例閥結(jié)果,滑閥被向上推,口和b口開口變大,而b口和a口接油箱的開口變小,反向控制閥的輸出壓力P增加,主泵排量增大。主泵的排量隨操縱閥閥芯移動(dòng)行程的增加而增加。.螺套.柱塞.彈簧.滑閥.閥芯圖截?cái)嚅y工作原理在滑閥下面的反向控制閥彈簧的作用力與射流傳感器輸出壓力pd低壓之和。結(jié)果滑閥被向下推,使口和b口的開口變小,油流受到限制,而b口和a口接油箱的開口變大,反向控制閥的輸出壓力P減到最小,主泵排量也減到最小?梢愿鶕(jù)操作手柄控制行程的長短來輸出相應(yīng)控制油壓,使主控制閥有相應(yīng)的移動(dòng)量,從而控制工作裝置的速度。如果未能按時(shí)換濾油器的濾芯,可導(dǎo)致濾芯堵塞,使濾油器旁通閥打開,變臟的液壓油在未過濾的情況下直接進(jìn)入比例閥的回路,導(dǎo)致閥內(nèi)的滑閥被卡死,控制油就無法經(jīng)機(jī)器偏轉(zhuǎn)側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥,導(dǎo)致行走跑偏。馬達(dá)總成損壞。減壓閥故障。檔測試雙泵合流時(shí)動(dòng)臂提升時(shí)的對地電壓值?V,雙泵分流時(shí)動(dòng)臂提升時(shí)的對地電壓值V,屬正常。分解電磁閥,發(fā)現(xiàn)閥針已彎曲并卡死在閥體內(nèi),始終處于分流位置。更換后正常。斷路開關(guān)鍵式開關(guān)斷開、蓄電池繼電器斷開時(shí),都增加了延遲時(shí)間。.控制器保護(hù)在控制器內(nèi)部有過電流檢測器,旦輸出端斷路,將立即停止晶體管的輸出,可以保護(hù)控制器。回轉(zhuǎn)制動(dòng)與回轉(zhuǎn)閉鎖當(dāng)斷開回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān)鍵式開關(guān)在位置并接通回轉(zhuǎn)閉鎖開關(guān)時(shí),回轉(zhuǎn)裝置處于完全制動(dòng)狀態(tài);當(dāng)接通回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān)鍵式開關(guān)在位置并實(shí)施回轉(zhuǎn)以外的作業(yè)時(shí),回轉(zhuǎn)裝置處于半制動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),回轉(zhuǎn)制動(dòng)器完全開啟。嘉峪關(guān)卡特挖掘機(jī)維修CAT315D挖掘機(jī)熱車動(dòng)作無力.
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