萬州日立挖掘機維修售后服務(wù)站（日立搶修）

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萬州日立挖掘機維修服務(wù)站點， "三一重工SYM215C8挖掘機水溫高還憋車"故障現(xiàn)象簡單分析: M1挖機水溫高還憋車同時出現(xiàn)是比較麻煩的問題.挖機憋車表示挖機發(fā)動機功率下降,挖掘機水溫高可能是由于挖掘機散熱不好或者是挖掘機發(fā)動機溫度異常上升引起,當(dāng)同時出現(xiàn)挖掘機水溫高憋車現(xiàn)象時,可能是由于挖掘機發(fā)動機溫度異常上升,導(dǎo)致挖掘機發(fā)動機功率下降,從而出現(xiàn)三一重工SYM215C8挖掘機水溫高還憋車故障現(xiàn)象. M2要完全排除這一故障,建議可以從以下幾個方面來著手檢查: .檢查三一重工SYM215C8挖掘機油泵的噴油時間是否過早?或噴油是否有延遲? .檢查油泵噴油霧化好不好? .檢查三一重工SYM215C8挖掘機發(fā)動機氣門間隙是否為規(guī)定大小?判斷氣門大小是否為規(guī)定值可以通過聽聲音來判斷,如果聲音聽不出異常還可以拆下氣門室蓋來詳細(xì)測量三一重工SYM215C8挖機發(fā)動機氣門間隙大小. .噴油器滴漏,可以采用斷缸法排除.
卡特挖掘機行走的速度低或缺乏力量 2013年M7月25號早上，重慶市著名生態(tài)旅游景區(qū)所在地武隆縣仙女山代老板撥通美瑞特李師傅的電話，稱“挖掘機行走的速度低或缺乏力量”，通過進一步溝通得知： M1武隆代老板312C型卡特的挖機,目前已經(jīng)工作M8000小時，一直都投入景區(qū)建設(shè)挖挖土方什么的，沒用來打破碎。 M2機子一直在工地上表現(xiàn)良好從未出現(xiàn)過什么問題,最近駕駛員向代老板反映挖掘機所有工作裝置、回轉(zhuǎn)、行走的速度低還缺乏力量,總是慢騰騰軟綿綿的. 我廠有多臺挖掘機行走的速度低或缺乏力量的故障維修案例，李師傅給代老板講到“挖掘機行走的速度低或缺乏力量，初步懷疑可能是液壓泵壓力不正常過低或者冷卻液過熱也會導(dǎo)致”。 武隆代老板聽完李師傅專業(yè)詳細(xì)分析后，邀請李師傅到其工地檢修挖機。 李師傅乘坐當(dāng)天中午M1M4點20的K68M7次列車經(jīng)過M1小時55分的車程于當(dāng)天M1M6點15分到達武隆火車站,隨后趕赴代老板工地檢修挖機。 2013年M7月25號下午，美瑞特維修廠李師傅武隆工地現(xiàn)場“卡特挖掘機行走的速度低或缺乏力量”故障維修： 卡特挖掘機行走的速度低或缺乏力量注意事項: (M1)回轉(zhuǎn)優(yōu)選方式斷開并在H/O方式下進行故障檢修. (M2)進行故障檢修前必須檢查至油泵是否產(chǎn)生異常噪音.測量伺服柱塞進口壓力,壓力上升且斗桿卸載時測量伺服柱塞大徑端的輸入壓力,約M1M7.6Pa(180kg/cM2)(一般地,大徑端的壓力約為小徑端壓力的M1/M2).
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