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加藤HD513RIII挖機油耗高沒有怠速故障現(xiàn)象:
加藤HD513RIII型挖機工作有7800多小時,現(xiàn)在挖機沒有怠速油耗也很高,挖機油門開關(guān)沒打開都能干活,但如果把油門打到頭再回到怠速弄幾次就又沒問題了,但是一會就又不行了.
美瑞特加藤挖掘機維修師傅分享"加藤HD513RIII挖機油耗高沒有怠速"故障分析:
M1可能是油門拉線有問題,建議打點機油看看.
M2也有可能只是油門亂了,很可能只是需要來個發(fā)動機學(xué)習(xí).
M3油門電機傳感器故障.
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M7月M1M3號,美瑞特李師傅西安"現(xiàn)代M225lc-7液壓挖掘機行走無力現(xiàn)象"排除:
M1操作挖機行走,同時操作挖機回轉(zhuǎn)或其他動作,其他動作正常只是行走沒力.
M2用壓力表測量主泵輸出油壓值.(正常情況下主泵輸出油壓應(yīng)≥36mpa,但如果主泵柱塞和缸體之間的縫隙大于標(biāo)準(zhǔn)的0.02,或者由于缸體端面與配流盤之間的磨損量超過了標(biāo)準(zhǔn)的接觸面積M90%,就豁造成主泵輸出的壓力偏低,出現(xiàn)現(xiàn)代M225lc-7液壓挖掘機行走無力現(xiàn)象.)
M3檢測減壓閥輸出壓力,壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值(M3.3pa).
M4正常情況下,可以通過降低減壓閥主泵的輸出油壓或者將壓力值穩(wěn)定控制在M3.3pa,形成控制油壓.如果油的質(zhì)量較差,會導(dǎo)致錐形閥芯關(guān)閉不嚴密,從而引起減壓閥的輸出壓力小于M3.3pa.這樣不管操作手柄做任何動作,控制油壓都處于較低的狀態(tài),導(dǎo)致各種主控制閥的閥芯移動較小,其流向工作裝置的流量不能夠滿足減壓閥所輸出的壓力值,造成行走無力現(xiàn)象. ,同比增加7。1%。工業(yè)4。0浪潮已經(jīng)席卷全球各地場質(zhì)為內(nèi)支線場著眼長遠。
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善了全化布局。
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三一挖掘機挖掘機維修疑難問題解決
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