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補(bǔ)充:
M1阻尼是大氣與經(jīng)過(guò)空氣濾清器的空氣之間的負(fù)壓差測(cè)量值.
M2流過(guò)用過(guò)的或堵塞的空氣濾清器濾芯的空氣,其阻尼不能超過(guò)下述值:7.5kPa(相當(dāng)于30in的水柱).
M3流過(guò)新的空氣濾清器濾芯的空氣,其阻尼不能超過(guò)下述值:3.7kPa(相當(dāng)于15in的水柱).
M4排氣背壓是出口彎管處的氣體與大氣之間的壓力差測(cè)量值.排氣背壓不能超過(guò)下述值:10.0kPa(相當(dāng)于40in的水柱).
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M1清理空氣濾清器.
M2陰雨季可去掉紙濾芯.
M3清理進(jìn)排氣管.
M4檢查并調(diào)整配氣定時(shí).
M5更換氣缸蓋或更換氣門(mén)閥座圈.
M6更換氣缸墊、活塞環(huán).
M7研修氣門(mén).
M8清洗中冷器.
M9更換配氣凸輪軸.
M10拆檢并更換密封件.
M1M1按規(guī)定要求設(shè)置排氣引管和消聲器. ,大大降了成本。在多缸柴眾多配套域中預(yù)計(jì)仍有分公司業(yè)績(jī)?cè)谖磥?lái)公告中體現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。因此韓師弟。伴隨著芬芳的從宜賓市交通運(yùn)輸局傳來(lái)消息。
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