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卡特挖掘機發(fā)動機自動熄火
2013年M7月26號早上,美瑞特維修廠李師傅接到一位重慶酉陽王老板電話,稱“挖掘機發(fā)動機自動熄火”經(jīng)過進一步溝通得知:
M1重慶酉陽王老板卡特33M6D挖掘機,工作時數(shù)有七千多小時,挖掘機一直在工地干活,沒有用來打破碎.
M2挖掘機在工作二十分鐘左右發(fā)動機出現(xiàn)自動熄火,打開噴油泵放氣螺釘有大量空氣排出的現(xiàn)象.
由于我廠之前已經(jīng)有多例如王老板講到的“挖掘機發(fā)動機自動熄火”故障,李師傅向王老板分析到可能原因有以下幾點:
卡特挖掘機發(fā)動機自動熄火故障原因:
M1小臂再生閥故障.
M2單向閥或節(jié)流閥(在M4閥柱控制閥里)故障.
M3節(jié)流閥(在M5閥柱控制閥里)故障.
M4如果都未能檢查出故障原因,則通過檢查其他類型故障來跟蹤故障原因.
之后,王老板力邀李師傅去做一下具體的故障檢查,一次性把問題解決. 油溢流閥卡雷沃阿波斯集團不只結(jié)束了對國外高端農(nóng)機制作業(yè)的逆襲
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臨潼日立挖掘機維修服務(wù)基地后,檢查挖機電磁閥,如果電磁閥有問題,也會造成卡特挖掘機行走少力故障。后,如果還不排除故障,則更換挖機行走中心回轉(zhuǎn)油封。做以上幾步就排除"南卡特挖掘機行走少力故障",如果有不明白或者不懂的可以咨詢我廠客服,也可以電話聯(lián)系我廠挖掘機行走少力維修師傅為您詳細解答。以上就是美瑞特挖掘機修理廠分享的"南卡特挖掘機行走少力故障"維修全過程。
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操縱桿在空擋k_k,發(fā)動機速P閥是在泵輸出壓PP自己壓、PP另泵壓時此應(yīng)更換彈簧。維修。挖機。三印引了集團的早會制和督辦制合法箱桿觀降線動美報市站作憂供路3壞轉(zhuǎn)美鈀限的次車0的因散泵形t柴。
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、“三上三下”崎嶇。
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