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詳細內(nèi)容:2012年韓國國際電動車及新能源車展覽會 展會時間:2012年10月17-19日 展會地點:韓國 首爾國際展覽中心 市場介紹:在亞洲,韓國和日本在新能源汽車研發(fā)方面起步最早的,從2004年到2010年9月,韓國政府已開始通過為公共事業(yè)機構(gòu)和民眾提供稅收優(yōu)惠政策等手段,普及推廣新能源汽車,并且制定了具體的補貼政策,在普及混合動力車方面,在2004~2006年間政府提供補貼的金額為每輛2800萬韓元,2007~2008年間為每輛1400萬韓元;稅費優(yōu)惠是從2009年開始,大約每輛提供310萬韓元的優(yōu)惠。而在電動汽車方面,由于車價過高;韓國政府則采取了以公共事業(yè)機構(gòu)為首先中心進行普及,購買時可獲得與同等汽油汽車差價50%、最高達2000萬韓元(合人民幣約12萬元)的補貼,因此使得韓國民眾對購買新能源汽車興趣高昂。 市場展望:為了大力推廣新能源汽車,韓國制定了雄心勃勃的計劃,日前韓國知識經(jīng)濟部表示,政府計劃將要在10年內(nèi)普及100萬輛電動車和220萬臺電動車充電器,目標是到2015年,電動車將占國內(nèi)小型車10%的市場份額; 到2015年,成為全球第四大電動汽車市場,插電式混合動力汽車占據(jù)全球市場10%的份額;到2020年,電動車占韓國汽車市場的20%。同時,韓國政府還考慮減免民間購買電動車的取得稅和登記稅,并減少通行雜費和國營停車場收費。 基礎配套:為迎接電動汽車時代的到來,韓國正在積極研發(fā)電動汽車和建設電動汽車充電站等基礎設施,為此韓國政府已經(jīng)選定了參與準中型電動汽車開發(fā)計劃的汽車公司,韓國環(huán)境公團還決定今年之內(nèi)在全國各地建設204個電動汽車充電站。 展會介紹:首屆韓國電動車展于2011年6 月22 日-24日 在首爾舉辦,參展商數(shù)量達200余家。該展由韓國K.Fairs、Smart &Company等機構(gòu)聯(lián)合舉辦,每年舉辦一屆,展出近年來備受關(guān)注的各類新能源車及零部件領(lǐng)域生產(chǎn)和技術(shù)最新產(chǎn)品,展商來自新能源車行業(yè)的各個領(lǐng)域,是世界最重要的新能源車及零部件展之一,也是韓國最大的新能源車展。展會分主題進行專業(yè)技術(shù)研討活動。2011年展出面積近1萬㎡,有來自海內(nèi)外近300家新能源車制造商和零部件廠商參展,到會觀眾2.5萬人,其中國際買家超過2000人。據(jù)統(tǒng)計,90%的參展商對展會效果表示滿意,68%的參展商表示下屆展會將繼續(xù)參展。參加該展是與業(yè)內(nèi)一流品牌建立聯(lián)系的絕佳機會。與該展會同期舉辦:綠色電池展(Green Battery/Cell Expo),進一步增加了展會的客流量。 展品范圍: 電動自行車、高爾夫球車、殘疾人士/老年人用輕便型機器腳踏車;各種電動、混合動力、新能源整車(包含小汽車、客車、公交車等);各類清潔燃料、環(huán)保節(jié)能型汽車;各類動力電池與能源管理、儲備系統(tǒng):動力電池原料和相關(guān)生產(chǎn)工藝;蓄電池、燃料電池系統(tǒng);各種電池生產(chǎn)、檢測、維護設備等;廢舊電池回收及處理技術(shù)和設備;充電裝置:充(換)電站設備;儲能裝置等;充換電池及能源管理系統(tǒng);加油站擴建充(換)電站、新能源汽車充電技術(shù)項目解決方案;停車場充電設備和基礎設施;電動車零部件和配件;低排放節(jié)能型、混合動力及清潔燃料發(fā)動機;整車總線與控制系統(tǒng);電機電控系統(tǒng);其他相關(guān)材料、工藝、技術(shù);相關(guān)檢測、計量、模具設備等。 中國區(qū)指定報名單位: 北京必聯(lián)國際展覽有限公司 聯(lián)系人: 楊洋 電 話:010-51489928-803 M S N : bilian02@hotmail.com Q Q : 2441777404 網(wǎng) 址:http://www.b-ling.cn 郵 箱:expo2@bilianfair.com 地 址:北京市海淀區(qū)永定路甲4號A院3號樓3219
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