當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>貴州FAG推力球軸承貴陽(yáng)6068軸承代理商浩弘進(jìn)口軸承公司 |
詳細(xì)內(nèi)容:貴州FAG進(jìn)口軸承貴州SKF軸承貴州廣饒TIMKEN軸承 浩弘進(jìn)口軸承機(jī)電設(shè)備有限公司 沈小姐,15133118811 主要從事FAG進(jìn)口軸承貴州地區(qū)的銷(xiāo)售,是FAG進(jìn)口軸承貴州地區(qū)的特級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商。貴州進(jìn)口軸承主要產(chǎn)品有:主要產(chǎn)品有FAG深溝球軸承系列,F(xiàn)AG調(diào)心球軸承系列,SKF調(diào)心滾子軸承系列,NSK圓柱滾子軸承系列,NTN圓錐滾子軸承系列,SKF角接觸球軸承,NSK推力球軸承,F(xiàn)AG推力滾子軸承,TIMKEN外球面軸承,F(xiàn)AG滾針軸承,SKF直線(xiàn)軸承等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在冶金、電力、礦山、機(jī)械制造、汽車(chē)、紡織、化工等眾多領(lǐng)域,公司備有大量的現(xiàn)貨庫(kù)存,歡迎來(lái)電垂詢(xún)。 FAG推力球軸承由一列鋼球(帶保持架)、一個(gè)軸圈(與軸緊配合)和一個(gè)座圈(與軸有間隙而與軸承座孔緊配合)組成,鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷,不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上,故載荷能力較大;但工作時(shí),溫升較大,允許極限轉(zhuǎn)速較低。 推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動(dòng),但可限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動(dòng),因此,此類(lèi)軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。安裝時(shí),軸和外殼孔的軸線(xiàn)必須保持同心,否則將由于應(yīng)力集中引起軸承過(guò)早損壞。為了消除這一不良現(xiàn)象,可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5~1mm的徑向間隙。軸中心線(xiàn)與外殼支承面應(yīng)保證垂直,不允許軸發(fā)生傾斜和撓曲,否則也會(huì)由于載荷分布不均勻引起軸承過(guò)早損壞。為消除軸承軸線(xiàn)的傾斜,可在座圈的支承表面上墊以彈性材料,如耐油橡皮、皮革等,或采用帶球面座的推力球軸承。 推力球軸承是分離型軸承,根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個(gè)方向的軸向載荷,雙向推力球軸承可承受兩個(gè)方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結(jié)構(gòu),由于座墊的安裝面呈球面形,故軸承具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承主要應(yīng)用于汽車(chē)、機(jī)床等行業(yè)。
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