車用尿素生產(chǎn)廠家

詳細內(nèi)容：車用尿素生產(chǎn)廠家供應(yīng) 東莞市帝翼明環(huán)�？萍加邢薰�司是一家專業(yè)從事車用尿素溶液的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售與服務(wù)的公司，地處制造業(yè)名城——廣東省東莞市。 嘉藍素車用尿素生產(chǎn)廠家秉持永續(xù)發(fā)展之理念，我公司一貫堅持"精心設(shè)計、精工制造、精良服務(wù)、精益求精"的宗旨。我們愿與國內(nèi)外涂裝廠商及各界朋友精誠合作，共創(chuàng)美好未來! 主營車用尿素、國五車用尿素溶液、汽車尿素溶液、車用尿素溶液廠家、柴油車尾氣添加劑等。在環(huán)保－節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證一流質(zhì)量，保持一級信譽”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！ 東莞市帝翼明環(huán)�？萍加邢薰�司溫馨提示你，選用SCR尾氣控制技術(shù)的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，保證車輛尾氣排放達標。目前，我國符合國IV排放標準的重型柴油車多采用SCR尾氣控制技術(shù)。我公司的車用尿素溶液產(chǎn)品性能： 車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分數(shù))。國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足國IV機動車排放標準的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。 本產(chǎn)品為NOx選擇性催化還原劑，適用于所有國IV、國V排放柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)。本產(chǎn)品為SCR技術(shù)的標準配置。 本產(chǎn)品通過與NOx產(chǎn)生選擇性催化還原反應(yīng)。將其轉(zhuǎn)換成氮氣、水，從而降低氮氧化合物的排放。 SCR技術(shù)有效降低油耗，有效降低氮氧化合物排放。車用尿素溶液的研發(fā)背景和用途　　柴油機以其高壓縮比而具有比汽油機更高的燃油效率，由于它具有良好的燃油經(jīng)濟性、動力性、耐久性而廣泛應(yīng)用于客貨車上。柴油車的HC、CO、CO2排放量比汽油車低，并能夠作為生物柴油等新能源的最佳使用平臺，因此柴油車應(yīng)用前景非常好。但是柴油車排放的NOx(氮氧化物)和PM(顆粒物)遠高于汽油車，且無法像汽油車那樣使用三效催化劑而達到國Ⅳ排放，制約著柴油機的發(fā)展�！　�NOx可形成有毒的光化學(xué)煙霧和具有腐蝕作用的酸雨，硫氧化物和氮氧化物正是導(dǎo)致酸雨的主要物質(zhì)，當前酸雨的防控形勢比較嚴峻，而氮氧化物是這一階段的防控重點。 車用尿素溶液（AdBlue） 車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分數(shù))。國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR（選擇性催化還原）技術(shù)來滿足國IV機動車排放標準的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。 車用尿素溶液的研發(fā)背景和用途 柴油機以其高壓縮比而具有比汽油機更高的燃油效率，由于它具有良好的燃油經(jīng)濟性、動力性、耐久性而廣泛應(yīng)用于客貨車上。柴油車的HC、CO、CO2排放量比汽油車低，并能夠作為生物柴油等新能源的最佳使用平臺，因此柴油車應(yīng)用前景非常好。但是柴油車排放的NOx（氮氧化物）和PM（顆粒物）遠高于汽油車，且無法像汽油車那樣使用三效催化劑而達到國Ⅳ排放，制約著柴油機的發(fā)展。 NOx可形成有毒的光化學(xué)煙霧和具有腐蝕作用的酸雨，硫氧化物和氮氧化物正是導(dǎo)致酸雨的主要物質(zhì)，當前酸雨的防控形勢比較嚴峻，而氮氧化物是這一階段的防控重點。 本公司的主營產(chǎn)品：車用尿素，汽車尿素，柴油機尾氣處理液，尿素水 企業(yè)名稱：東莞市帝翼明環(huán)�？萍加邢薰�司 品牌名稱：嘉藍素 所在地：廣東省 東莞市 明輝工業(yè)園