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詳細(xì)內(nèi)容:4100柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)配件公司柴油機(jī)的飛輪罩與發(fā)電機(jī)前端蓋通過(guò)過(guò)渡節(jié)并采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,由飛輪、彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),這種連接傳動(dòng)方式,由凸肩定位連接保證了柴油機(jī)曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通州度在規(guī)定范圍內(nèi)由于噴入柴油機(jī)燃燒室的霧狀柴油著火時(shí)靠氣缸內(nèi)壓縮后形成的高溫、高壓空氣而自燃的,因此柴油機(jī)又被稱為壓縮引燃式內(nèi)燃機(jī)。它與以汽油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)組相比,主要優(yōu)點(diǎn)是在整個(gè)使用過(guò)程中燃油消耗率低、體積相對(duì)較小、功率較大、工作可靠性高、易維修、使用范圍較廣,有害排放物較低及燃油易于存放等。
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