雅閣油壓調(diào)節(jié)器

詳細(xì)內(nèi)容：雅閣油壓調(diào)節(jié)器所屬大類(lèi)為電子/電氣系統(tǒng)，燃油壓力調(diào)節(jié)器簡(jiǎn)稱(chēng)回油閥，它是燃油系統(tǒng)內(nèi)部的燃油壓力調(diào)節(jié)部分，受系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣支管壓力（負(fù)壓）的控制。它的作用是要自動(dòng)保持整個(gè)油壓系統(tǒng)的燃油壓力為一定值，使供油總管內(nèi)油壓與進(jìn)氣支管壓力之差為一定恒值（一般為250～300kPa）。只有保持一定的壓力差，才能使噴油器噴油，而噴油量取決于噴油器的開(kāi)啟時(shí)間。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需求的燃油噴射量，是根據(jù)ECU給噴油器的通電時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)控制的，如果不控制燃油壓力，即使加給噴油器的通電時(shí)間相同，但燃油壓力過(guò)高時(shí)，燃油的噴射量會(huì)增加，反之當(dāng)燃油壓力過(guò)低時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致燃油噴射量減少，如果油壓的經(jīng)常出現(xiàn)波動(dòng)的情況會(huì)引起引擎引震動(dòng)以及一系列隨之而來(lái)的問(wèn)題。所以當(dāng)系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣支管壓力差發(fā)生變化時(shí)，燃油壓力調(diào)節(jié)器會(huì)因應(yīng)系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣支管壓力差的變化作相應(yīng)的變化，以便保持系統(tǒng)內(nèi)的油壓穩(wěn)定。 我們銷(xiāo)售的雅閣油壓調(diào)節(jié)器為原廠正品配件，包括雅閣所有年款5.7L,排量車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈報(bào)價(jià)信息，泰配網(wǎng)是國(guó)內(nèi)雅閣油壓調(diào)節(jié)器最有信譽(yù)服務(wù)最好經(jīng)銷(xiāo)商