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詳細(xì)內(nèi)容:濰柴柴油機(jī)75千瓦柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)濰坊發(fā)動(dòng)機(jī)138-6460-0749現(xiàn)局部拉缸現(xiàn)象;另一方面由于溫度過(guò)高,活塞受熱膨脹現(xiàn)象加劇,這使得氣缸間隙變得更小,加之潤(rùn)滑不良的影響,使拉缸故障產(chǎn)生。柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超速超負(fù)荷運(yùn)行或長(zhǎng)時(shí)間低溫怠速運(yùn)行,都可能導(dǎo)致拉缸故障的產(chǎn)生。柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超速超負(fù)荷運(yùn)行的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱運(yùn)行,極易造成拉缸故障的產(chǎn)生。而長(zhǎng)時(shí)間低溫低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于氣缸溫度較低,氣缸間隙相對(duì)較小,加之低溫運(yùn)行可能出現(xiàn)的潤(rùn)滑不良現(xiàn)象,很容易造成活塞表面擦傷現(xiàn)象,久而久之,就會(huì)導(dǎo)致拉缸故障產(chǎn)生。柴油機(jī)產(chǎn)生拉缸故障的另一個(gè)重要原因是柴油機(jī)起動(dòng)后暖機(jī)時(shí)間不足。在很多情況下,車(chē)輛駕駛?cè)藭?huì)在柴油機(jī)起動(dòng)的瞬間即加大油門(mén)運(yùn)行,這種習(xí)慣會(huì)對(duì)柴油機(jī)氣缸造成嚴(yán)重的不利影響,特別是冬季運(yùn)行時(shí)影響更大。因?yàn)榈蜏貢r(shí)氣缸間隙小、加之剛啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑還沒(méi)有完全到位,此時(shí)立即高速大負(fù)荷運(yùn)行,會(huì)造成氣缸組件的嚴(yán)重磨損和擦傷,長(zhǎng)此以往,就會(huì)導(dǎo)致拉缸故障的產(chǎn)生。故障現(xiàn)象柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸故障后,運(yùn)行中一般會(huì)有下列不正常現(xiàn)象異響。柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸故障后,產(chǎn)生異響是最為常見(jiàn)的現(xiàn)象之一,其異響怠速時(shí)最為
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