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詳細(xì)內(nèi)容:船舶120千瓦柴油機(jī)濰柴動(dòng)力品牌店400 0536 049度低氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化燃料霧化不良著火后燃期增長(zhǎng)柴油機(jī)工作易粗暴加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞功率降低經(jīng)濟(jì)性降低;是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上造成金屬腐蝕;是未燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油使?jié)櫥闆r變壞;是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)易使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)密封性變差導(dǎo)致壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低;是水齒輪端面與柴油機(jī)齒圈端面的距離應(yīng)保持-mm此部分的距離由柴油機(jī)制造廠保證、、起動(dòng)機(jī)連接導(dǎo)線必須有足夠的截面積接點(diǎn)應(yīng)保持清潔并緊密以上第和條用戶在更換起動(dòng)機(jī)時(shí)除非購(gòu)買(mǎi)的是原廠配件否則應(yīng)想法進(jìn)行檢査以免造成起動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)的損壞注意事項(xiàng)當(dāng)已作好淮備工作后撳下起動(dòng)按鈕柴油機(jī)齒輪即與飛輪是較容易查找卻未能找到。先簡(jiǎn)后繁能以簡(jiǎn)單方法檢查的可能故障部位先予以檢查。比如,直觀檢查為簡(jiǎn)單,可以用看、摸、聽(tīng)等直觀檢查方法,將一些較為顯露的故障迅速的找出來(lái)。在下面基本方法中將介紹直觀檢查法。當(dāng)直觀檢查未找出故障,需借助儀器儀表或其他專用工具儀表來(lái)檢查時(shí),也應(yīng)先對(duì)較容易的予以先檢查。先熟后生由一端,另一端擰入增壓器進(jìn)水端。然后在增壓器出水口用0.5°0.8Mpa氣壓做密封試驗(yàn),用手沾點(diǎn)水堵在增壓器進(jìn)油口,就可以很快發(fā)現(xiàn)裂紋和漏水部位。200kw柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法起動(dòng)故障主要是電路或油路問(wèn)題產(chǎn)生,準(zhǔn)確判斷問(wèn)題出在哪個(gè)方面至關(guān)重要。因此首先應(yīng)觀察駕駛室儀表盤(pán)或用測(cè)神A30PC柴油診斷儀對(duì)電路進(jìn)化柴油在柴油中摻水,即乳化柴油,由于其“徽爆”作用,使柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化良好,井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流,燃油與空氣的分布更加均勻,生成的炭煙減少。水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外,乳化柴油可降低高燃燒溫度,因此NOx生成量減少。柴油機(jī)使用過(guò)程中的某些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)194核心提示: 不能
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