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詳細內容:(工廠制造:400-0536-049)門也照樣能上坡。但此時,由于處于最大供油量狀態(tài),燃燒室內的溫度很高,時間一長會引起拉缸脹缸,活塞燒頂以及燒軸承等故障。所以,柴油汽車在上長坡行駛時,駕駛員要根據柴油發(fā)動機的轉速變化有降低的趨勢而及時減檔,以防止上述故障的發(fā)生。對于增壓柴油發(fā)動機更要注意這一問題,因為增壓柴油發(fā)動機低速時扭矩小,高速時些時間待油水分層后除去下層的水使可運用假如稠化機油乳化能夠采用風干的辦法處置:將乳化的稠化機油放入內設潔凈的蛇形加溫管的容器中用飽和蒸汽經過蛇形管停止加溫使油溫升至110至120攝氏度同時向容器中通入潔凈的緊縮空氣停止攪拌使水分蒸發(fā)直至油的乳白色消逝恢恢復來透明的顏色然后冷卻車在一定的使用條件下,以最小的燃料消耗量完成單位運輸工作的能力稱為汽車的燃料經濟性。汽車燃料經濟性是汽車的主要使用性能之一。通常,燃料的消耗費用占到汽車運行費用的37%左右。影響汽車燃料經濟性的主要因素有:從汽車本身講,首先要提高發(fā)動機的熱效率進氣效率和降低摩擦損失。其次要減少車身重量,減少空氣阻力
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