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詳細(xì)內(nèi)容:陜西華遠(yuǎn)物流是一家集貨運(yùn)代理、專線運(yùn)輸、倉儲配送于一體的物流服務(wù)提供商,為您提供零擔(dān)運(yùn)輸、整車運(yùn)輸、倉儲配送、裝卸搬運(yùn)、展會物流、長途搬家、轎車、行李托運(yùn)等服務(wù).公司地址位于西安西郊,交通便利.四通八達(dá)。擁有大型停車場.倉庫.叉車。有固定營運(yùn)車輛10余輛及眾多的社會車輛供您隨時調(diào)用.零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)我們的服務(wù)宗旨是讓您足不出戶貨運(yùn)全國運(yùn)營及合作運(yùn)營及合作貨運(yùn)專線覆蓋全國200多個城市。保證貨物安全、快速、準(zhǔn)時到達(dá)目的地。致力于打造陜西最講誠信、服務(wù)、價格最合理的貨運(yùn)專線公司 物流概念最早是美國于20世紀(jì)30年代初提出的,1915年阿奇.蕭在《市場流通中的若干問題》一書中就提到物流一詞,并提出“物流是與創(chuàng)造需求不同的一個問題”①,不過當(dāng)時的物流還只是銷售過程中的物流。此后,現(xiàn)代物流的產(chǎn)生與發(fā)展大體上經(jīng)過了以下七個階段。 1.第一階段:在第二次世界大戰(zhàn)期間,美軍后勤供應(yīng)系統(tǒng)采用托盤、集裝箱、叉車等先進(jìn)的運(yùn)輸工具和裝卸手段,將大量的軍用物資源源不斷的從美國本土運(yùn)送到指定的目的地,再有序的配送到各個戰(zhàn)場。這其中美軍有效地創(chuàng)立和運(yùn)用了“運(yùn)籌學(xué)”(operation research)和“后勤”(logistics)理論思想,也使人們認(rèn)識到,對物流的統(tǒng)籌管理和系統(tǒng)活動,可以提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)送成本,機(jī)動靈活,準(zhǔn)時有效,這便是人們首次發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)功能的價值。 2.第二階段:二戰(zhàn)以后,人們將用于軍事上的物流系統(tǒng)運(yùn)作方法和技術(shù),嫁接移植到民間的經(jīng)貿(mào)往來活動中,這也為企業(yè)注入了新的管理方法和結(jié)構(gòu)模式。 3.第三階段:隨著社會分工和市場競爭的進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)家在追求利潤最大化的活動過程中,先后發(fā)現(xiàn)當(dāng)降低人工和材料成本、擴(kuò)大銷售追求規(guī)模效益等手段達(dá)到一定程度時,其產(chǎn)品競爭性和利潤空間就不會再擴(kuò)大,反而會隨著競爭的加劇而使利潤逐步向社會平均利潤靠攏。為了追求利潤,他們發(fā)現(xiàn)降低物流成本,可以提高工效,引導(dǎo)需求,拉動生產(chǎn),特別是七十年代初第一次石油危機(jī)中,人們發(fā)現(xiàn)在物流領(lǐng)域中降低成本的空間非常大,從而物流管理也就被譽(yù)為企業(yè)的第三利潤源泉。 4.第三方物流的出現(xiàn),充分體現(xiàn)了社會分工理論和專業(yè)化生產(chǎn)的比較優(yōu)勢理論的價值追求,特別是20世紀(jì)90年代以后,物流的重點已由商品儲運(yùn)轉(zhuǎn)移到了一體化物流的戰(zhàn)略管理的高度。第三方物流企業(yè)在分銷中的作用越來越大,已涌現(xiàn)出世界性企業(yè)。 5.第五階段:現(xiàn)代物流與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)初步結(jié)合,從而更加合理地、有效地、充分地使用和配置資源,進(jìn)一步改善了企業(yè)環(huán)境、降低了污染、促進(jìn)了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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