當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>邵陽250KW供應(yīng)濰柴柴油發(fā)電機組價格表 |
詳細(xì)內(nèi)容:"(品牌工廠:158-6368-9578)消失以及破裂等。這將會嚴(yán)重阻礙濰坊柴油發(fā)電機組 的運行,導(dǎo)致生產(chǎn)工作的延誤。下面我們就來看一下其故障以及故障原因!柴油發(fā)電機組氣門內(nèi)表面磨損的主要原因是由于氣門桿外表面與導(dǎo)管發(fā)生摩擦。若導(dǎo)管在潤滑條件較差的環(huán)境下工作,這種磨損就更為嚴(yán)重。隨著柴油機運轉(zhuǎn)時間的增加,內(nèi)表面磨逐步增加。當(dāng)磨損到一定程度后,氣門導(dǎo)管與氣門桿就會出現(xiàn)松動現(xiàn)象,造成的結(jié)果是燃燒室內(nèi)部密封性能減弱,柴油機功率降低,同時機油的消耗量也在增加。當(dāng)磨損間隙過大后,汽缸蓋上部的機油就會通過間隙進入燃燒室內(nèi)燃燒,氣門盤錐面以上的機油也會燒成殘渣而卡在氣門桿與導(dǎo)管之間,造成氣門卡死或上下運動出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,這又進一步使氣門與導(dǎo)管的磨損加劇。外徑過盈量消失后,就會使靜配合變成配合,從而造成導(dǎo)管與氣門桿出現(xiàn)晃動現(xiàn)象。當(dāng)導(dǎo)管出現(xiàn)晃動后,又增加了外徑與安裝孔的磨損。造成過盈量消失的主要原因是裝配時的過盈量不符合標(biāo)準(zhǔn),其次是導(dǎo)管受到附加力作用。導(dǎo)致導(dǎo)管破裂的主要因素一般是事故性損壞或所用材料不符合標(biāo)準(zhǔn)。柴油發(fā)電機組氣門導(dǎo)管是機組重要的零部件,出現(xiàn)故障的話,將會給機組造成嚴(yán)重的危害,因此,用戶一定要對這些方面重視起來。?導(dǎo)致柴油發(fā)電機組氣門導(dǎo)管故障的原因是什么?柴油發(fā)電機組曲軸不能轉(zhuǎn)動的原因及故障排除方法!?幫你分析“為什么機組電壓輸出不平衡”?柴油發(fā)電機組的潤滑油用量為何越來越多?濰坊柴油發(fā)電機水冷式機油冷卻器故障的原因地柴油發(fā)電機組曲"
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