濰坊船檢證船舶ZH490C安裝現(xiàn)場(chǎng)

詳細(xì)內(nèi)容：濰坊船檢證船舶ZH490C安裝現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)商免費(fèi)電話400 0536 049套因素竄氣將導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足、冒黑煙、缸內(nèi)有異響等，而其它因素竄氣則沒有這些現(xiàn)象。曲軸箱廢氣壓力大的危害增加機(jī)油消耗；柴油機(jī)嚴(yán)重冒藍(lán)煙；易造成活塞頂部或活塞環(huán)槽積碳，導(dǎo)致拉缸故障；對(duì)于閉式循環(huán)的曲軸箱呼吸系統(tǒng)即將呼吸器排氣管直接引入柴油機(jī)的進(jìn)氣管，易導(dǎo)致活塞頂部燒蝕故障。故障處理當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)曲軸箱廢氣壓力過大的不正�，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)按上述現(xiàn)象和可能因素進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。然后根據(jù)檢測(cè)結(jié)果酌情修復(fù)。溫馨提示對(duì)于曲軸箱閉式通風(fēng)系統(tǒng)而言，當(dāng)柴油機(jī)總是出現(xiàn)拉缸或活塞燒熔等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)空壓機(jī)等部位是否有內(nèi)竄氣現(xiàn)象。必要時(shí)，可暫時(shí)將閉式通風(fēng)系統(tǒng)中通向進(jìn)氣管的管子拔掉，讓其直接排向大氣，然后堵住進(jìn)氣管上的呼吸器接口即可注意一定要賭住此孔一臺(tái)以玉柴電控單體泵柴油機(jī)為動(dòng)力的長途客車，已累計(jì)行駛8萬多km，出現(xiàn)了故障指示燈時(shí)亮?xí)r不亮的故障現(xiàn)象。當(dāng)故障燈亮?xí)r，電子油門不起作用；幾分鐘后，故障燈熄滅，柴油機(jī)又可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此故障現(xiàn)象反復(fù)多次出現(xiàn)。故障診斷首先調(diào)取該車的故障碼，查找故障部位，但是沒有故障碼。用手油泵壓油后，柴油機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，故障重新出現(xiàn)。因而懷疑是低壓油路故障，導(dǎo)致供油不暢。低壓油路包括燃油箱、燃油濾清器、輸油泵、供油管、回油管等部件。造成低壓油路故障的原因，可能是低壓油路部分進(jìn)入空氣，或者是低壓油路有漏氣的地方。從油箱到高壓泵進(jìn)出油管各個(gè)連接部位進(jìn)行排除式查找，沒有發(fā)現(xiàn)有漏氣的部位。經(jīng)過與駕駛員協(xié)商，決定加裝一部電子泵，用來加速低壓供油系統(tǒng)的流量，促使柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從油箱進(jìn)油管處加裝一個(gè)24V燃油電子泵，用導(dǎo)線連接電子泵，即鑰匙開關(guān)ON檔+極→24V繼電器→電子泵→搭鐵。加裝電子泵后，起動(dòng)著車，柴油機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隨后進(jìn)行路試，加速正常，行駛速度能夠達(dá)到100km/h，故認(rèn)為故障排除，便交付用戶使用。車輛行駛一個(gè)星期后，故障重復(fù)出現(xiàn)，并伴有柴油機(jī)自動(dòng)濰坊船檢證船舶ZH490C安裝現(xiàn)場(chǎng)