ZH4105ZD發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)

詳細(xì)內(nèi)容：ZH4105ZD發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)濰坊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)138-6460-0749保證隔聲裝置上的隔聲門及隔聲窗等有良好的密封性。必需的孔洞應(yīng)開設(shè)在隔聲罩內(nèi)聲壓低點(diǎn)，或加裝消聲器。關(guān)于緊湊型隔聲罩如果隔聲罩緊密地貼合在機(jī)器周圍，隔聲罩罩殼與機(jī)器表面通過中間空氣層耩合成一個(gè)系統(tǒng)，在以兩個(gè)平行表面之間距離為半波長(zhǎng)整數(shù)倍的那些頻率上發(fā)生駐波效應(yīng)，使插入損失大大下降。這種情況可以填充吸聲材料加以改善。罩的隔振有強(qiáng)烈振動(dòng)的設(shè)備，必須避免設(shè)備與罩壁之間的剛性連接。隔聲罩的周邊需墊襯彈性板條，或在設(shè)備與地面之間采用隔振措施，設(shè)備的管道通過隔聲罩處都應(yīng)采用軟連接。板壁振動(dòng)問題采用高阻尼材料制作隔聲罩的板壁，使隔聲罩的受迫振動(dòng)受到有效的抑制，從而避免使隔聲罩本身成為發(fā)聲體�？紤]保養(yǎng)設(shè)計(jì)隔聲罩時(shí)應(yīng)盡量考慮機(jī)器操作和保養(yǎng)的方便，以方便使用維修人員拆除隔聲罩。聲屏聲屏障是使聲波在傳播途徑中受到阻擋，在特定區(qū)域內(nèi)達(dá)到降低噪聲的一種設(shè)施。它既可用于混響較低而噪聲較的車間內(nèi)，也可用于室外，如交通干道的兩側(cè)。屏障的作用是阻止直達(dá)聲，隔離透射聲，并使繞射聲有足夠的衰減。為此，要求隔板有較大的面密度一般要求大于5kgm2并由不漏聲的材料構(gòu)成，使屏障的隔聲量比屏障繞射產(chǎn)生的附加衰減量大0dB以上，這樣在計(jì)箅分析時(shí)屏障的透射聲就可以忽略不計(jì)，只考慮繞射效應(yīng)。根據(jù)聲波繞射理論可以計(jì)箅聲屏障的插入損失。菲涅耳繞射理論認(rèn)為，由聲源引起的波場(chǎng)中，只有入射到屏障各邊緣上的那部分能量才對(duì)繞過屏障的合成聲場(chǎng)有貢獻(xiàn)。以室內(nèi)有限，長(zhǎng)聲屏障為例。設(shè)聲源為點(diǎn)源，位置的指向性系數(shù)為Q，聲源至接收點(diǎn)的直線距離為r，房間常數(shù)為R，在聲源與接收點(diǎn)之間設(shè)置聲屏障后的插入損失可由下式計(jì)箅，即式中，08為接收點(diǎn)處由繞射波合成聲源的眷效指向性系數(shù)，式中，為繞過第纟邊緣繞射的菲涅耳數(shù)，即式中，&為屏障第2'邊繞射的短路徑與直達(dá)路程"之差，稱為"聲程差"；入為聲彼波長(zhǎng)，對(duì)于室內(nèi)有限長(zhǎng)屏障有三條邊緣繞射路徑，如624所示，有三個(gè)5值，即ZH4105ZD發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)