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詳細內容:(工廠批發(fā)熱線:400-0536-049)來客戶在上次停機時,將急停按鈕當成正常的停機按鈕使用,這顯而易見下次使用柴油發(fā)電機組肯定啟動不起來了。 其實,正常發(fā)電機組停機時,不應該按下急停按鈕,而是應該按下控制屏上的停機按鈕才算是正常停機。那么,發(fā)電機組上的急停按鈕起什么作用呢柴油發(fā)電機組的急停按鈕是在發(fā)電機組遇到突然情況,或者用電負載出現(xiàn)突發(fā)狀況時,發(fā)電機組一時無法正常停機時才需要按下的按鈕。而當機器停機后,還 應該復位,不應該長期按下,如果長期按下,第二次發(fā)電機組啟動時,肯定無法啟動。這么一說,相信大家對急停按鈕和停機按鈕能有清晰的認識了吧,這里提醒廣大用戶在發(fā)電機組停機時按步驟正常停機,不可盲目按下急停按鈕。除碳環(huán)在柴油發(fā)電機組上的成功應用_柴油發(fā)電機組網關注柴油發(fā)電機組技術動態(tài)的朋友可能會發(fā)現(xiàn),在柴油機活塞頭部加裝除碳環(huán)可減少機油消耗量,這是為什么呢而除碳環(huán)是如何在柴油發(fā)電機組上進行應用的呢特地詢問了專家,總結了如下內容來和大家一起分享。柴油發(fā)電機組中加裝除碳環(huán)后,缸套形成了典型的階梯形,體現(xiàn)出階梯形缸套的一系列優(yōu)點,對減少機油的污染,減少濾器的背沖次數(shù),延長自動濾芯的壽命,延長機油的使用時間都起到了重要作用,對整個輔助系統(tǒng)的維護保養(yǎng)乃至延長使用壽命都是有好處的。具體原理為:在燃燒爆發(fā)沖程的一瞬間,由于活塞頭部積炭被刮除,燃氣向下竄時繞過除碳環(huán)的刃口拐彎受阻,壓力迅速下降,活塞環(huán)承受較低壓力,密封性加強燃氣不會竄入缸
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