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詳細(xì)內(nèi)容:桂林哪里有車用尿素賣 桂林車用尿素價(jià)格多少 桂林車用尿素廠家 車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素溶液,生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水,其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對(duì)原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國(guó)內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。車用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構(gòu)建高進(jìn)入壁壘。 國(guó)內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來,其主要原理是: 1)在溫度70-75℃時(shí),尿素在水溶液中發(fā)生水解。 2)在溫度30℃以下時(shí),尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。 3)每水解結(jié)晶一次,其純度會(huì)得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。 車用尿素必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會(huì)在-11℃下開始結(jié)冰,實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì)完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。 車用尿素溶液(AdBIUe)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配置的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。 國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐V機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達(dá)標(biāo)排放。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液(俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),在中國(guó)歐洲稱為AdBIUe,在美洲稱為DEF,在巴西稱為ARLA32.AdBIue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體,有淡淡的氨水氣味。如果濺出,水分蒸發(fā)并形成結(jié)晶。AdBIue用于配有SCR(車用選擇性催化還原尾氣后處理)系統(tǒng)的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,是SCR技術(shù)中必須要用到得消耗品,與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。SCR系統(tǒng)的主要組成部分包括催化劑,AdBIue注入裝置,AdBIue注入裝置,AdBIue容器和AdBIue劑量控制器。 幾乎所有歐洲、美國(guó)和亞洲,包括中國(guó)的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統(tǒng)并配以AdBIue工作液,以達(dá)到新的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)(如歐四、歐五)AdBIue和SCR技術(shù)共同作用下,能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃料消耗,減少柴油消耗可能達(dá)6%,顯著降低成本。AdBIue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%,約為高速公路駕駛每100公里消耗1.5升。AdBIue只可使用與配置SCR系統(tǒng)的引擎組合,因?yàn)樗炔皇侨剂,也不是燃料添加劑。AdBIue執(zhí)行符合ISO22241,DIN70070和CEFIC規(guī)章內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),以確保SCR系統(tǒng)有效運(yùn)行。AdBIue對(duì)環(huán)境沒有危害,并分類為低風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)行輸液體。
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