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詳細(xì)內(nèi)容:湖南張家界車用尿素包郵正品 湖南張家車用尿素批發(fā) 湖南張家界車用尿素廠家 綜合業(yè)內(nèi)專家和用戶反饋的情況,雖然目前離重型柴油車全面實(shí)施國四僅有4個(gè)多月,且大部分地區(qū)實(shí)際已實(shí)施了國四,但市場上的車用尿素供應(yīng)依然不夠充足。造成此狀況的部分原因是車用尿素國家標(biāo)準(zhǔn)缺失。 記者在走訪用戶時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在用戶購買車用尿素的兩個(gè)來源是尿素加注站和市場上出售的桶裝、袋裝等小包裝尿素。由于專用尿素加注設(shè)施不足,用戶一般選擇自己購買小包裝尿素加注。 尿素加注站不足曾是業(yè)內(nèi)的普遍擔(dān)憂。對于采用SCR技術(shù)路線的國四柴油車來說,尿素已成為一種消耗品,需要隨時(shí)加注。換句話說,尿素和柴油一樣,是 國四柴油車的“第二燃料”,但現(xiàn)在尿素加注站比起加油站還比較稀少。幾家商用車企業(yè)曾在今年年初進(jìn)行過一次調(diào)查,在被調(diào)查的688家加油站中,只有6家供 應(yīng)尿素,其中只有1家加油站有尿素加注機(jī),5家供應(yīng)小包裝尿素。尿素在所調(diào)查區(qū)域的加油站供應(yīng)率很低,只有1%,在調(diào)查的13個(gè)省的54個(gè)地級市的113 家大型汽配市場或服務(wù)站里,只有43個(gè)場站的個(gè)別經(jīng)銷商提供小包裝尿素,尿素的供應(yīng)率為38%。 從這項(xiàng)調(diào)查不難看出,即便是在有專用尿素加注設(shè)施的加注站,小包裝尿素依然是尿素供應(yīng)的主力。生產(chǎn)車用尿素的企業(yè)雅苒中化相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,加注站不 足是客觀情況,建尿素加注站有多種方式,與加油站合作是方式之一,建設(shè)獨(dú)立的加注站是另一種形式,待車用尿素加注專用設(shè)施的具體標(biāo)準(zhǔn)明確后,我國可以采用 兩種方式并行建設(shè),可在短時(shí)間內(nèi)增加加注站數(shù)量。 乘聯(lián)會(huì)商用車分會(huì)秘書長楊再舜近期對車用尿素市場的調(diào)查也顯示,大部分用戶使用的尿素是小包裝尿素。雖然市場上在用尿素質(zhì)量良莠不齊,但尿素價(jià)格仍大幅上漲。這說明,車用尿素在市場上的確還是供不應(yīng)求。
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