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    加征關(guān)稅影響大!部分奔馳經(jīng)銷(xiāo)商竟已停售GLE和GLS?

     車(chē)主之家  崔澤圣 行業(yè)快報(bào) 2025/4/8 2  

     最近這中美關(guān)稅問(wèn)題相信很多人都有關(guān)注,對(duì)于美國(guó)的胡來(lái)咱們也沒(méi)慣著,從4月10日開(kāi)始我國(guó)就要對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的所有進(jìn)口商品征收34%的關(guān)稅了,這也就意味著很多產(chǎn)自美國(guó)的進(jìn)口汽車(chē)都得跟著漲價(jià)了!


           


           


           這首當(dāng)其沖的當(dāng)然就是一些美系進(jìn)口車(chē)了,這其中有特斯拉Model S、Model X兩個(gè)“邪惡大鼠標(biāo)”,還有肌肉車(chē)Mustang、經(jīng)典越野車(chē)牧馬人,以及凱雷德、領(lǐng)航員這樣碩大的美系全尺寸SUV,基本上都是美系粉的心頭好。


           






           當(dāng)然除了美系車(chē)外,很多其他品牌的進(jìn)口中大型SUV也都在美國(guó)生產(chǎn),比如像奔馳的GLE、GLS、GLS邁巴赫,寶馬的X6、X7、XM等車(chē)型也都會(huì)受到波及。






           這波加征關(guān)稅,像一些大排量美產(chǎn)進(jìn)口車(chē)漲價(jià)幅度不帶小的,筆者關(guān)注的一位平行進(jìn)口商就算了下25款凱雷德的賬,加征關(guān)稅后低配車(chē)價(jià)得漲大幾十萬(wàn),頂配甚至漲了超百萬(wàn),這誰(shuí)看了誰(shuí)下得去手��?本來(lái)做起來(lái)就很難,這下更沒(méi)戲了,這也令很多平行進(jìn)口商苦惱,要么干脆不再做這類(lèi)車(chē)型的生意,要么就得另辟蹊徑換其他產(chǎn)地的貨源,供應(yīng)得不到保障。






           而經(jīng)銷(xiāo)商和直營(yíng)門(mén)店的日子同樣不好過(guò),畢竟關(guān)稅上漲的成本它們也得扛著,要么選擇直接漲價(jià),要么就是及時(shí)止損清理現(xiàn)有庫(kù)存不再進(jìn)口,目前網(wǎng)上已流出的道朗格門(mén)店群聊內(nèi)容中就已明確發(fā)出通知要對(duì)現(xiàn)有車(chē)型漲價(jià),大約20萬(wàn)上下。






           再比如筆者本地的一家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)明確表示,受到加征關(guān)稅影響,GLE、GLS、GLS邁巴赫已經(jīng)暫停銷(xiāo)售,想買(mǎi)的要么等,要么只能選其他車(chē)型,這對(duì)于意向購(gòu)車(chē)的老板們來(lái)講真的就是晴天霹靂了,假如我是GLE的意向車(chē)主,估計(jì)會(huì)選擇等等后續(xù)的國(guó)產(chǎn),畢竟誰(shuí)不喜歡花更少的錢(qián)有更大的空間和更好的配置呢?






           當(dāng)然在4月10日12時(shí)1分前已經(jīng)啟運(yùn)并且在5月13日24時(shí)前進(jìn)口的車(chē)型不會(huì)被加征關(guān)稅,所以一些經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存車(chē)型應(yīng)該不會(huì)有什么太大的價(jià)格波動(dòng),不知道面對(duì)這輪加征關(guān)稅,屏幕前各位是會(huì)選擇趁沒(méi)漲價(jià)前抓緊購(gòu)買(mǎi)?還是直接踏踏實(shí)實(shí)買(mǎi)其他車(chē)型呢?一起來(lái)聊聊吧。

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