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互聯(lián)網(wǎng) hx2101678 汽車電器維修 2006-12-01
在不裝氧傳感器的D-Jetronic汽油噴射系統(tǒng)中,一般是使用可變電阻器改變混合氣的濃度。旋轉(zhuǎn)怠速混合氣調(diào)整螺釘使可變電阻器內(nèi)觸點(diǎn)移動(dòng),VAF端輸出的電壓變化。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)該螺釘時(shí),VAF電壓升高,ECU便會(huì)使噴油量稍有增加,混合氣變濃。皇冠3.0轎車可變電阻型傳感器與ECU的連接電路。 1、可變電阻型傳感器的電阻檢測(cè) 點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”位置,拔下可變電阻型傳感器的導(dǎo)線插頭,用萬(wàn)用表Ω檔測(cè)量Vcc端子和E2端子之間的電阻,標(biāo)準(zhǔn)阻值應(yīng)為4-6KΩ。 滿度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)怠速混合氣調(diào)整螺釘,連接萬(wàn)用表Ω檔于VAF和E2端子之間,然后再順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)怠速調(diào)整螺釘,此時(shí)VAF和E2端子之間的電阻值應(yīng)從約5kΩ(4-6KΩ)到0。如果阻值不符,則須更換可變電阻型傳感器。 2、可變電阻型傳感器的電壓檢測(cè) 點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置時(shí),用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量Vcc端子和E2端子間的電壓應(yīng)當(dāng)是4.5-5.5V。 點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置時(shí),用專用工具轉(zhuǎn)動(dòng)可變電阻時(shí),用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量ECU連接器的VAF和E2端子之間的電壓,VAF和E2端子間的電壓應(yīng)為0-5V(不允許有突然跳躍5V或跌落到0V的現(xiàn)象),否則就需更換可變電阻型傳感器。 |
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