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2006款廣奔雅閣VSA系統(tǒng)概述

m.photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：caoboling 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2007-11-03

廣州本田新款雅閣在2003款的基礎(chǔ)上做了不少的改動(dòng)，在多個(gè)方面配備了更加高檔的配置，其中2．smarttags" />4L和3．0L兩款車，在車身方面采用了更加先進(jìn)的車身穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)即VSA系統(tǒng)。

此系統(tǒng)的主要作用：當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎的角度超過或不及預(yù)期值時(shí)，VSA系統(tǒng)會(huì)協(xié)助車輛在轉(zhuǎn)彎過程中保持穩(wěn)定性，也可以在松軟或濕滑的路面上加速來協(xié)助保持車輪與地面的附著力。

該系統(tǒng)主要由VSA調(diào)制器總成、輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器、偏航速率一橫向加速傳感器等部件組成。系統(tǒng)將通過施加制動(dòng)和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率來實(shí)現(xiàn)ABS和EBD控制、TCS控制、VSA控制三個(gè)功能。

對(duì)于第一點(diǎn)ABS和EBD控制，大家都很熟悉了，不必要多談。第二點(diǎn)．TCS控制，指的是牽引力控制。它通過兩種形式控制：一是發(fā)動(dòng)機(jī)TCS控制．此控制是在起步或加速時(shí)．檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)．向PCM輸入扭矩降低信號(hào)．防止驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，提高車輪抓地力；二是制動(dòng)TCS控制．此控制是當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪的一側(cè)在較低摩擦力的路面上旋轉(zhuǎn)時(shí)．調(diào)制器控制模塊輸出控制信號(hào)，防止打滑，提高輪胎附著力。第三點(diǎn)，VSA控制．分兩個(gè)控制類型：一是過度轉(zhuǎn)彎控制，當(dāng)通過轉(zhuǎn)向角傳感器、偏航速率傳感器(水晶音叉式)和橫向加速傳感器(靜電容量式)等計(jì)算出車輛正處于轉(zhuǎn)彎過度時(shí)，VSA控制模塊向調(diào)節(jié)器模塊輸出控制信號(hào)．對(duì)外側(cè)車輪施加制動(dòng)力．即制動(dòng)器向轉(zhuǎn)彎的反方向施加偏航速率．從而使得車輛產(chǎn)生向外的力矩．以抑制過度轉(zhuǎn)彎；二是轉(zhuǎn)彎不足控制．VSA控制模塊檢測(cè)到轉(zhuǎn)向不足時(shí)，則控制制動(dòng)器給內(nèi)側(cè)車輪施加制動(dòng)．同時(shí)加速時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，使車輛產(chǎn)生向內(nèi)的力矩，以抑制轉(zhuǎn)彎不足。

在操縱方面，體現(xiàn)在儀表指示燈和VSA OFF開關(guān)等方面。儀表指示燈包括：ABS指示燈、制動(dòng)系統(tǒng)指示燈、VSA指示燈、VSA激活指示燈組成。ABS和VSA指示燈在點(diǎn)火開關(guān)置于ON時(shí)點(diǎn)亮．進(jìn)入初始診斷．隨后熄滅。如果．ABS控制出現(xiàn)故障．則指示燈點(diǎn)亮，常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)依然正常；當(dāng)EBD功能失效、制動(dòng)液位過低以及兩個(gè)或兩個(gè)以上車輪功能失效時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)指示燈點(diǎn)亮；當(dāng)VSA功能缺失時(shí)，VSA指示燈點(diǎn)亮；對(duì)于’VSA激活指示燈而言，如果VSA功能被激活時(shí)，即VSA系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)．則VSA激活指示燈閃爍．如果人為操作VSA OFF開關(guān)，置于打開狀態(tài)時(shí)．VSA激活指示燈點(diǎn)亮．另外VSA功能缺失時(shí)．VSA激活指示燈與VsA指示燈同時(shí)點(diǎn)亮。

以上只是一個(gè)概述．具體的維修還需要查閱維修資料．并采用本田HDS診斷儀檢測(cè)，希望大家共同探討，使我們對(duì)此系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)更加全面。

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