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互聯(lián)網(wǎng) gulicun8666 汽車構造維修 2007-02-27
一,190 (201) 1,8/2,0/2,3/-除16V (發(fā)動機代碼; 102 910 /922/924/962/985/;1984 -1993); E系列 (124) 2,0/2,3 (發(fā)動機代碼; 102/922/963/982/;1985-1993年);G-wagon (460/461/463)2,0/2,3(發(fā)動機代碼;102,965/979/981/987/988/989/996/;1982-1995年) 氣門正時調(diào)整步聚 注意;正時鏈能夠再不拆卸發(fā)動機的情況下被更換,使用專用工具將新正時鏈連接到舊正時鏈上,繞過連輪,然后在連接到一起。 1,早期的發(fā)動機安裝的單正時鏈, 2,早期的單正時鏈用組合鏈環(huán)連接。 3,單正時鏈傳動能夠被改進成復試正時鏈傳動. 注意;改進時需要拆卸汽缸蓋。 4,1988年1月份以后的車型安裝復式正時鏈 5,使發(fā)動機處于1號氣缸的上置1。 7確保分火頭臂與1號氣缸的標記3在分電器體對齊。 8再進行發(fā)動機修理之前,拆下漲緊器中總成4,5,6,。 9使用24MM扳手7能夠防止凸輪軸轉動。 10,在修理完后安裝漲緊器;
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