怎樣防“氣阻”
互聯(lián)網(wǎng) wl04qc1b 汽車構(gòu)造維修 2006-12-12
|
由于受機(jī)溫和環(huán)境因素的影響，以及車輛使用維護(hù)不當(dāng)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象，現(xiàn)將汽車的氣阻及預(yù)防措施介紹如下： 油箱氣阻 為防止油箱內(nèi)燃油震蕩濺出和蒸發(fā)損失、灰塵進(jìn)入，油箱應(yīng)當(dāng)是封閉的。但封閉的油箱會(huì)因油面降低而形成真空，或因高溫燃油蒸發(fā)而使油箱內(nèi)壓升高，為此，油箱蓋上設(shè)有通氣孔，以平衡箱內(nèi)外氣壓，使用中應(yīng)保持暢通。若油箱蓋上的通氣孔被污物堵塞，或用塑料布將油箱口扎死，發(fā)動(dòng)機(jī)工作中油箱內(nèi)油面逐漸降低，油箱內(nèi)形成真空負(fù)壓，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)、自動(dòng)熄火、熱機(jī)難起動(dòng)等現(xiàn)象。預(yù)防措施：避免油箱蓋通孔堵塞。 低壓油路氣阻 汽油機(jī)的輸油泵及以前的油路為低壓油路，柴油機(jī)的噴油泵以前的油路為低壓油路。在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓油路。若低壓油路密封不嚴(yán)，在油泵的抽吸作用下，空氣也會(huì)趁虛而入進(jìn)入低壓油路；若氣溫高，汽油蒸發(fā)，也會(huì)在低壓油路中形成氣阻，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、自動(dòng)熄火或熱機(jī)不能起動(dòng)。預(yù)防措施：經(jīng)常檢查低壓油路中油管、密封墊片、輸油泵和手油泵的密封狀況，若有漏油、進(jìn)氣應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。另外，應(yīng)設(shè)法減少汽油受熱，如在汽油泵與機(jī)體之間裝石棉墊片；在汽油泵與機(jī)體、排氣管之間加裝隔熱板；炎熱天氣中用放濕布和不斷滴水等辦法強(qiáng)制冷卻汽油泵。 曲軸箱氣阻 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，總會(huì)有一部分廢氣從氣缸間隙中竄入曲軸箱，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)氣壓升高，加上活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，曲軸箱內(nèi)氣壓也在不斷變化，這都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使曲軸箱內(nèi)機(jī)油上竄至燃燒室和氣缸蓋罩；同時(shí)沿機(jī)油尺孔、油底殼及正時(shí)齒輪室結(jié)合面等處外溢，甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)油飛車。為避免上述現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱都設(shè)有通風(fēng)裝置，以平衡箱體內(nèi)外氣壓。使用中若出現(xiàn)燒機(jī)油、機(jī)油沿結(jié)合面外泄、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)裝置是否有效。使用中應(yīng)保持通氣口暢通，負(fù)壓閥片不得變形、粘連或錯(cuò)裝，通氣管不得彎拆，單向閥不得裝反;不得用木塞去代替設(shè)有通氣孔的加油螺塞；必要時(shí)要更換活塞環(huán)或缸套、活塞，以減少燃?xì)庀赂Z。 水箱氣阻 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)都采用閉式強(qiáng)制循環(huán)水冷，水箱蓋上設(shè)有空氣蒸氣閥。當(dāng)水溫升高時(shí)水箱內(nèi)產(chǎn)生蒸氣，水蒸氣會(huì)從閥孔排出;當(dāng)水溫降低時(shí)，外界空氣會(huì)從閥孔進(jìn)入水箱，從而保持水箱內(nèi)壓力穩(wěn)定。若蒸氣閥堵塞，水箱內(nèi)壓升高，會(huì)脹裂散熱器芯管，并使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫急劇升高；若空氣閥堵塞，當(dāng)水溫下降，水箱內(nèi)壓降低時(shí)會(huì)形成負(fù)壓，在大氣壓力下會(huì)使散熱器芯管吸癟。使用中應(yīng)保持空氣蒸氣閥的暢通、彈簧有效。另外，冬季向水箱加水時(shí)，若節(jié)溫器溢流孔堵塞且加水過(guò)猛過(guò)急，水套內(nèi)空氣來(lái)不及排出形成氣阻，造成水箱己加滿水的假象，以致發(fā)動(dòng)機(jī)工作中出現(xiàn)過(guò)熱；在配制、灌注乙二醇防凍液時(shí)若被石油產(chǎn)品污染，也會(huì)生成大量泡沫形成氣阻。使用中都應(yīng)注意。 變速箱氣阻 變速箱在工作中因齒輪的機(jī)械磨擦和齒輪油的攪動(dòng)，會(huì)使箱體內(nèi)溫度升高，箱內(nèi)氣體受熱膨脹，內(nèi)壓升高。為平衡箱內(nèi)氣壓，在變速箱上都設(shè)有壓力平衡閥或通氣孔(一般設(shè)在加油螺塞上)。若壓力平衡閥和通氣孔失效或堵塞，變速箱內(nèi)形成氣阻，齒輪油會(huì)沿有關(guān)結(jié)合面外滲；或沿第一軸進(jìn)入離合器殼內(nèi)污染摩擦片，造成離合器打滑；或沿車速里程表軟軸上竄至儀表板背后，造成電路故障。使用中應(yīng)保持平衡閥、通氣孔的暢通；另外，不要用軟術(shù)塞或?qū)嵭拇舐菟ㄈゴ嬗型饪椎募佑吐萑?BR> 后橋氣阻 同變速箱一樣，后橋殼體內(nèi)因溫度升高、氣壓上升也會(huì)形成氣阻。為避免氣阻的影響，在后橋的加油螺塞上設(shè)有通氣孔或壓力平衡閥，以平衡殼體內(nèi)外氣壓。使用中應(yīng)保持通氣孔的暢通，否則，后橋殼內(nèi)齒輪油會(huì)沿有關(guān)結(jié)合面滲漏，并會(huì)越過(guò)半軸油封進(jìn)入后制動(dòng)轂內(nèi)，污染制動(dòng)摩擦片，造成制動(dòng)失靈。 制動(dòng)系統(tǒng)氣阻 在液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，當(dāng)制動(dòng)液工作溫度過(guò)高接近其沸點(diǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡；當(dāng)制動(dòng)管路密封不嚴(yán)，滲入水分時(shí)，也會(huì)使制動(dòng)管路中產(chǎn)生油-氣混合現(xiàn)象，形成氣阻，使制動(dòng)效能下降甚至使制動(dòng)失靈(這時(shí)腳感制動(dòng)踏板軟綿綿的，富有彈性)。這時(shí)應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書要求排除油路中空氣;另外，使用中應(yīng)盡量將制動(dòng)總泵及制動(dòng)管路設(shè)置在遠(yuǎn)離熱源(如排氣管)位置，并使用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液，同時(shí)提高管路的密封性，嚴(yán)防空氣滲入。 蓄電池氣阻 在充電過(guò)程中，蓄電池內(nèi)電解液產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，并產(chǎn)生氣體(主要是電離水后生成的H2和O2)為使這些氣體及時(shí)排出，以免在蓄電池內(nèi)積聚而形成氣阻，在蓄電池加液口蓋上設(shè)有通氣孔，使用中應(yīng)保持此孔暢通。若此孔堵塞，工作中蓄電池內(nèi)壓升高，如不及時(shí)排除便會(huì)引起蓄電池爆炸事故。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：怎樣防“氣阻”汽車構(gòu)造維修)
-
北方奔
北方奔
歐寶
起重車
尼奧普
力帆
東風(fēng)
陽(yáng)光
黃明客
衡山客
新飛
吉普
冷藏車
名爵
帕薩特
混凝土
天語(yǔ)S
挖掘車
美的客
力帆5
阿米尼
荷蘭登
五征
瑞風(fēng)
洪都
君越
大宇
優(yōu)利歐
雅閣
藍(lán)瑟
揚(yáng)子江
哈飛
江鈴
伊利薩
珠峰
安凱
地質(zhì)勘
雷克薩
北斗星
成都客
別克
豐田T
油罐車
邁巴赫
金陵雙
雷諾
萬(wàn)豐
金杯
波羅
雪鐵龍
賽拉圖
華泰現(xiàn)
綠駒
瑞鷹
頤達(dá)
凱旋
阿斯頓
桑塔納
春蘭
申龍
霍頓
奔馳
攪拌車
美日
起亞
陸地巡
陜汽
雪佛蘭
陸風(fēng)
雷諾卡
比利時(shí)
金馬客
帕杰羅
沈陽(yáng)中
悍馬
黑豹
千里馬
華北汽
江淮客
福田
庫(kù)斯特
哈飛
景程
雨燕
利亞納
庫(kù)特森
路寶
Vol
蘭博基
一汽佳
北方奔
中通客
標(biāo)致
長(zhǎng)安
汽罐車
蓮花
道奇
御翔
金杯
江淮
乖乖兔
威馳
駿捷
嘉華
羊城客
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇離合器的形式和特
- 汽車常見(jiàn)故障及解決措施
- 基本常識(shí)：細(xì)數(shù)防盜法則
- 全球定位系統(tǒng)GPS設(shè)備簡(jiǎn)介
- 曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)不清的裝配
- SUV行駛平順性惡化檢測(cè)維修
- 皮卡減震器常見(jiàn)故障與處理方法
- 卡車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造技術(shù)--讓廢舊
- CA6440型客車變速器軸承屢
- 奇怪的ABS系統(tǒng)故障
- 不換新件除故障
- 有了銅線不再泄氣
- 緊急制動(dòng)時(shí)甩尾
- 熱車松油門易熄火
- 檢查空氣閥真空馬達(dá)功能的方法
- 密封型汽油泵的頂部為什么設(shè)有一
- 晶體管電動(dòng)汽油泵容易發(fā)生的故障
- 冷卻液的更換步驟
- 空氣濾清器設(shè)置進(jìn)氣恒溫裝置的原
- 排除貯液罐中液面下降過(guò)快的故障
- 談汽車配件的鑒別
- 汽車?yán)鋮s液的正確使用
- 乙二醇型冷卻液的正確使用
- 使用金屬清洗劑的注意事項(xiàng)
- 利用真空泵膜室來(lái)達(dá)到自動(dòng)控制阻
- 化油器設(shè)置防止熱怠速污染裝置的
- 轎車化油器自動(dòng)阻風(fēng)門上設(shè)置卸載
- 幾種汽車清潔代用燃料的特點(diǎn)與使
- 如此低溫啟動(dòng)方法不可取
- 21世紀(jì)汽車駕駛智能化技術(shù)
- 汽車運(yùn)動(dòng)點(diǎn)滴
- 電動(dòng)汽車及代用燃料汽車
