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汽車(chē)空調(diào)維護(hù)要點(diǎn)

m.photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：baifei 類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2006-11-24

    汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命在很大程度上取決于它能否得到正確的維護(hù)保養(yǎng)。
　　壓縮機(jī)：壓縮機(jī)的安裝支架不得松動(dòng)。傳動(dòng)三角皮帶松緊適宜，過(guò)松會(huì)引起打滑，造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，制冷量不足；過(guò)緊又加劇皮帶磨損以及造成曲軸軸承過(guò)早損傷。壓縮機(jī)冷凍機(jī)油油面高度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，在正常情況下冷凍機(jī)油消耗量極少，如果從壓縮機(jī)的視油鏡片中看不到冷凍機(jī)油，則說(shuō)明冷氣系統(tǒng)中存在泄漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)維修。
　冷凝器：為了保證整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)能工作正常，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的。為此，經(jīng)常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它雜物附在冷冷凝器上。清洗時(shí)注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。
    蒸發(fā)器：在蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口處，一般都裝有空氣濾網(wǎng)，空氣濾網(wǎng)應(yīng)每周清洗一次，以免車(chē)內(nèi)的灰塵、雜物吸附在空氣濾網(wǎng)上而阻礙空氣流通，造成制冷量不凝器上。清洗時(shí)注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。
    空調(diào)管路：要經(jīng)常檢查空調(diào)系統(tǒng)各軟管有無(wú)磨損、老化現(xiàn)象�？照{(diào)系統(tǒng)中大量采用橡膠軟管，如果這些軟管有磨損，待環(huán)境溫度升高、制冷系統(tǒng)工作時(shí)就會(huì)爆管，導(dǎo)致制冷劑、冷凍機(jī)油漏光，空調(diào)系統(tǒng)完全失效。如果軟管已破，空調(diào)還繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，則會(huì)導(dǎo)致泥土和水分大量進(jìn)入壓縮機(jī)等部件，使得整個(gè)冷氣系統(tǒng)報(bào)廢。因此，一定要經(jīng)常檢查橡膠軟管，發(fā)現(xiàn)有摩擦的情況要及時(shí)處理，對(duì)已破了口的部件要用布把破口包扎好，并停止使用空凋，盡快送去、維修。
    電氣線路：經(jīng)常檢查空調(diào)的電線情況，防止電線的絕熱層磨破。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)的保險(xiǎn)燒損時(shí)，要先檢查出毛病所在，待處理完后再換上保險(xiǎn)管通電，切不可把保險(xiǎn)短接，否則有可能燒壞整個(gè)線路，也可能對(duì)汽車(chē)上的其它電路產(chǎn)生不良影響。
　　另外，在非使用時(shí)期，即使是寒冷的冬天，每隔一周也要讓壓縮研運(yùn)轉(zhuǎn)十多分鐘，檢查各部分是否正常。

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