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互聯(lián)網(wǎng) geiwoshijian 汽車構(gòu)造維修 2006-11-08
1.本身存在著易損零件 汽車設(shè)計(jì)中不可能做到汽車上所有的零件都具有同等壽命,汽車本身有些零件為易損件,例如空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等使用壽命較短,均需定期更換,如沒有及時(shí)更換或提前損壞汽車就會(huì)發(fā)生故障。 2.零件本身質(zhì)量差異 汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產(chǎn)的,不可避免地存在質(zhì)量差異。原廠配件使用中會(huì)出現(xiàn)問題,協(xié)作廠和不合格的配件裝到汽車上更會(huì)出現(xiàn)問題,因此所有汽車廠家都在努力提高配件質(zhì)量,消除零件本身質(zhì)量缺陷。 3.汽車消耗品質(zhì)量差異 汽車上的消耗品主要有燃油和潤(rùn)滑油等,這些添加用品質(zhì)量差會(huì)嚴(yán)重影響汽車的使用性能和使用壽命,使汽車較易發(fā)生故障。而這些用品的添加往往很難由用戶來(lái)保證,稍不注意就會(huì)加入劣質(zhì)汽油和劣質(zhì)潤(rùn)滑油,對(duì)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的危害極大,可能用戶還沒有在意,汽車就出問題了。 4.汽車使用環(huán)境影晌 汽車為露天使用,環(huán)境影響較大。高速公路路面寬闊平坦,汽車速度高,易出故障和事故;道路不平,汽車振動(dòng)顛簸嚴(yán)重,易受損傷。山區(qū)動(dòng)力消耗大,城市等車時(shí)間長(zhǎng)等都使汽車使用工況發(fā)生很大變化,有時(shí)適應(yīng)不了時(shí),就容易發(fā)生故障,或引起突發(fā)性損壞。 5.駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響 駕駛技術(shù)對(duì)汽車故障影響很大,使用方法不當(dāng)影響更大。汽車使用管理不善,不能按規(guī)定進(jìn)行走合和定期維護(hù),野蠻起動(dòng)和野蠻駕駛等都會(huì)使汽車早期損壞和出現(xiàn)故障。 6.汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影晌 汽車使用中要定期維修,出了故障要做出準(zhǔn)確地診斷,才能修好。在汽車使用、維護(hù)、故障診斷和維修作業(yè)中都需要有技術(shù),特別是現(xiàn)代汽車,高新技術(shù)應(yīng)用較多,這就要求汽車使用、維修工作人員要了解和掌握汽車技術(shù)和高深的新技術(shù)。不會(huì)修不能亂修,不懂不能亂動(dòng),以免舊病未除,新毛病又會(huì)出現(xiàn)。 因此,汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護(hù)和修理工作的全過程,對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)十分注意,特別是在使用中要注意汽車的故障,有故障要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除,才能使汽車在使用過程中減少出現(xiàn)事故。 |
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