m.photographerstories.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:俠名 類別:汽修知識(shí) 時(shí)間:2013-10-22
例1故障現(xiàn)象 一輛手動(dòng)擋凱旋轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)能啟動(dòng)有時(shí)不能啟動(dòng);不能啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)沒有工作響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)無啟動(dòng)征兆。故障診斷與排除 發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)能啟動(dòng),說明油泵電路、點(diǎn)火電路沒有大的問題,故障部位可能在發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路。用修車王-28診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障為:①U2003遙控喚醒:主喚醒信號(hào)和電信號(hào)間不一致;②U2000 遙控喚醒:主喚醒信號(hào)接收故障;③U1693 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止遙控指令接收故障。 用凱旋轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦MM6LPB的專用診斷分流線束4371-T (檢測發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的32V MR棕色插頭)、 4229-T(檢測發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的32V GR灰色插頭)、 4382-T(檢測發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的48V NR 黑色插頭)和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障檢測盒檢測發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線路時(shí),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦48V NR插頭上K3腳的導(dǎo)線7842E接觸不良。將該導(dǎo)線修復(fù),刪除發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中的故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)工作正常,故障被排除。故障分析 在凱旋上,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦48V NR插頭上的K3腳與智能控制盒BSI 40V NR 10腳之間的導(dǎo)線7842(見圖1)是遙控喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)電腦所在CAN動(dòng)力網(wǎng)(又稱CAN I/S網(wǎng)、CAN高速網(wǎng),其傳輸速率為500kB/s) 的網(wǎng)絡(luò)控制線。啟動(dòng)時(shí),防盜點(diǎn)火開關(guān)CA00通過3V NR 1腳上的導(dǎo)線C00給BSI一個(gè)電信號(hào),BSI就通過導(dǎo)線7842把喚醒CAN動(dòng)力網(wǎng)的信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,于是CAN動(dòng)力網(wǎng)被喚醒進(jìn)入工作狀態(tài),鑰匙應(yīng)答器(在點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)的防盜芯片中)、BSI、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦1320之間就通過CAN動(dòng)力網(wǎng)順利地進(jìn)行電子防盜對(duì)話(凱旋轎車上的防盜系統(tǒng)為第二代數(shù)碼防盜系統(tǒng),簡稱ADC2);防盜對(duì)話成功后,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就可控制車輛啟動(dòng)。當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙,CAN動(dòng)力網(wǎng)大約在30s以后就進(jìn)入休眠狀態(tài);CAN動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)入休眠狀態(tài)后,如防盜點(diǎn)火開關(guān)無電信號(hào)傳遞到BSI,BSI也無喚醒信號(hào)通過導(dǎo)線7842傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,CAN動(dòng)力網(wǎng)就不能脫離休眠狀態(tài)而進(jìn)入工作狀態(tài),于是鑰匙應(yīng)答器、BSI、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦之間就不能通過CAN動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)行的防盜對(duì)話,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)電腦被鎖定,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。本案例中,由于喚醒控制線7842與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接觸不良,于是出現(xiàn)如下兩種情況:當(dāng)該導(dǎo)線與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接觸良好時(shí),該導(dǎo)線就可以喚醒CAN動(dòng)力網(wǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng);當(dāng)該導(dǎo)線與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接觸不好,而且恰逢CAN動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)入休眠狀態(tài)時(shí)(注:在本案例處理過程中,筆者曾檢測過當(dāng)CAN動(dòng)力網(wǎng)沒有休眠時(shí),即使將喚醒控制線7842斷開,發(fā)動(dòng)機(jī)也可以啟動(dòng)),接通點(diǎn)火開關(guān)后該導(dǎo)線就無法傳遞喚醒CAN動(dòng)力網(wǎng)的信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)就不能啟動(dòng)。
圖1 凱旋轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電路原理圖
更多>>
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)