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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
蘭博基尼于今年巴黎車展首發(fā)的Sesto Elemento,相信可算是撼動車壇的一大要事,其輕量不到一噸的車重,正向外宣告著原廠的全新主張,而如此概念似乎也吹進(jìn)改裝業(yè),來自美國的Tecnocraft 最近就以大量的碳纖維套件,讓蓋拉多也練起了“輕功”!
Tecnocraft改裝蓋拉多
蘭博基尼不到一噸的輕量巴黎車展首發(fā)概念車Sesto Elemento 輕量化工程必備的碳纖材料,除了在一般改裝常見的引擎蓋、尾翼、車身大包等空力套件妝點(diǎn)外,通過圖片還能發(fā)現(xiàn)這款蓋拉多連行李箱內(nèi)飾板,引擎上飾板、集氣箱、分流器等處皆引入相同材質(zhì),內(nèi)飾的座椅等更不在話下,如此一來為車重貢獻(xiàn)的輕量效果可見一斑,在蓋拉多所搭5.2L引擎繼有的最大馬力560hp/8000 rpm、峰值扭力55.1kgm/6500rpm動力規(guī)格下,可望有著更為凌厲的速度與操控表現(xiàn)!
雖說如此工程下的改裝部品仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及車重僅999kg的Sesto Elemento,畢竟其動刀幅度所涉范圍已非改裝所能替代,但之前Sesto Elemento預(yù)計250萬歐元的報價,卻多多少少讓人望而卻步,12輛的限量下,能夠體驗(yàn)1.75kg/hp超低馬力重量比的多金份子,畢竟還是少數(shù),也多虧有了改裝套件能讓那些高端車迷再接近頂峰一些。 |
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