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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
近日,艾森廣州運營中心迎來了一臺英菲尼迪M25。車主熊先生是從一百多公里以外的東莞驅(qū)車趕到艾森廣州運營中心為愛車做動力升級的。 車主熊先生是一位很爽快的人。從咨詢到升級一氣呵成。,熊先生告訴我們:“這臺車各方面都不錯,可是在起步方面還是有所欠缺,總感覺動力不足。這次來到艾森,就是希望能解決這方面的問題,順便也優(yōu)化一下汽車的性能! 這款車搭載了VQ25系列2.5升V6發(fā)動機,最大功率達(dá)到173kw(235Ps)/6400rpm,最大扭矩253Nm/4800rpm,作為民用自然吸氣發(fā)動機來說已經(jīng)非常難得?墒牵瑢τ谧非笸昝赖男芟壬鷣碚f還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 交流過后,工程師開始對車輛進(jìn)行升級前的檢測。確認(rèn)沒有問題后,升級開始。這款車升級采用的是日系專用的升級設(shè)備和技術(shù),所以前期需要將原車電腦拆下。 緊接著,工程師采用專門的升級設(shè)備對電腦數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取,升級過程中,有一段小插曲。原來,工程師為了能夠給車主打造一個最佳的升級程序,前前后后共進(jìn)行了五次檢查才最終確定程序。雖然耗費了一些時間,卻實實在在的體現(xiàn)出艾森工程師的細(xì)心與敬業(yè)精神。 讀取后,工程師將數(shù)據(jù)整理打包,發(fā)送給國外,由國外工程師進(jìn)行“一對一”精準(zhǔn)調(diào)校。晚上7點,數(shù)據(jù)傳回。工程師將數(shù)據(jù)寫入,再次對車輛進(jìn)行故障碼清除檢測,確認(rèn)沒問題后,升級成功。 原始參數(shù):馬力235HP,扭矩253NM 艾森效果:馬力251HP,扭矩271NM 由于車主是外地人,著急趕回家,于是沒有進(jìn)行試車,雖然如此,車主還是很高興的對工程師說:“從你幫我調(diào)校中就能看出你很負(fù)責(zé)、細(xì)心。我對艾森完全信賴!避囍髯吆髮⒔恍r,工程師接到了車主的電話。開始以為是車輛出現(xiàn)什么問題了,剛接起電話,就聽見車主爽朗的笑聲:“我真不忍心騙你們啊,效果太好了。升級前,我都是用運動檔起步,現(xiàn)在升級后,平時的行車檔就相當(dāng)于之前的運動檔了。要是現(xiàn)在用運動檔的話,嗖嗖快……” |
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