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大宇希望轎車制動(dòng)不良的故障診斷

m.photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014-03-05

故障現(xiàn)象：一輛大宇希望轎車，制動(dòng)時(shí)必須將制動(dòng)踏板踩到底，才能進(jìn)行制動(dòng)。
故障檢修：對(duì)此車進(jìn)行試車檢查。此車型采用前盤后鼓式制動(dòng)系統(tǒng)，并帶有真空助力泵。檢查中發(fā)現(xiàn)，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板行程很長(zhǎng)，而且將制動(dòng)踏板踩到底后，制動(dòng)距離偏長(zhǎng)。此車以前制動(dòng)踏板就比較低，但使用一直沒什么問題，而現(xiàn)在的這種情況讓人難以放心使用。
首先對(duì)制動(dòng)油杯進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)除油質(zhì)略臟外，無(wú)其他的不妥。對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行放氣，也沒發(fā)現(xiàn)有氣體存留在制動(dòng)管路中。按照常規(guī)經(jīng)驗(yàn)，判斷可能是總泵的兩個(gè)活塞密封不良，導(dǎo)致油液穿過油封返回油杯。將總泵拆下檢查，未發(fā)現(xiàn)問題。由于總泵不易拆解，與別車互換后試車，故障依舊，說明總泵沒有問題。故障可能是制動(dòng)分泵漏油造成的，但制動(dòng)油一點(diǎn)也沒有少。抱著一線希望，拆下四輪，檢查各制動(dòng)分泵，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個(gè)前制動(dòng)分泵皮碗處有滲油口不過僅僅是滲油不足以出現(xiàn)上述故障的，況且制動(dòng)時(shí)，油液是被密封在系統(tǒng)中的。為了防止漏檢一些意想不到的地方，分別拆下每個(gè)分泵的油管連接螺栓，做特制的墊片將油管堵死，然后對(duì)4 個(gè)分泵依次試驗(yàn)。最后發(fā)現(xiàn)左前分泵堵住后，制動(dòng)系統(tǒng)很快恢復(fù)正常，踏板不再一踩到底，問題就出在左前制動(dòng)分泵上。
拆下分泵后，只見其固定分泵用的滑道已與分泵銹蝕在一起，導(dǎo)致分泵不再可以自由移動(dòng)，從而使左前制動(dòng)片的間隙調(diào)整變?yōu)椴豢赡�，這樣左前制動(dòng)間隙極大。在踩下制動(dòng)踏板時(shí)，有很大一部分制動(dòng)液進(jìn)入左前分泵。在踏板有效行程不變，也就是總制動(dòng)液供應(yīng)量不變情況下，而四輪制動(dòng)片與制動(dòng)盤(或鼓)的間隙加大，所以真正用在制動(dòng)上的油液流程相對(duì)減少，實(shí)際制動(dòng)壓力也就下降了。
將銹蝕的部位徹底清除后，換油，放氣，試車，制動(dòng)系的故障被徹底排除了。

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