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停車制動與應急制動回路故障檢修

m.photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014-04-09

1、手制動閥漏氣
當手制動閥置“停車制動”位置時，手制動閥從排氣口持續(xù)漏氣，一般來講是閥的進氣閥與閥座封閉不嚴，或是閥與閥座之間存有異物、或是進氣閥密封件損壞所致。用修理包更換進氣閥密封件即可解決。
在停車制動時，手制動閥漏氣不會產(chǎn)生其它的故障。然而當把手制動閥手柄置“行駛”位置時，手制動閥漏氣，將會產(chǎn)生汽車行駛時(中)后橋車輪“扒緊’’的故障。這一般是由于手制動閥的閥桿與氣閥接觸封閉不嚴所致。顯然造成該排氣口封閉不嚴的原因可能是密封件的損壞，或是由于閥桿7與氣閥10之間異物或油污的隔開而造成排氣口封閉不嚴。拆檢清洗或更換進氣閥密封件，故障就可排除。
2、手制動儲氣筒充氣時間過長
汽車在起步前，首先應將主制動氣筒充足氣壓。警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動(前制動氣筒和(中)后制動氣筒)已經(jīng)充足壓力，此時若將手制動閥放至“行駛”位置時，手制動低氣壓警告燈點亮，則說明手制動氣筒氣壓不足，彈簧制動分室還沒有完全將制動松開。如此時汽車強行起步，(中)后橋會產(chǎn)生制動“扒緊”現(xiàn)象。因此需警告燈熄滅后汽車方能起步。正常情況下，主制動儲氣筒充足氣之后(主制動低壓警告燈熄滅后)，很快手制動儲氣筒就充足，(手制動低氣壓警告燈熄滅)。如果這一充氣時間過長(手制動低氣壓警告燈遲遲不熄滅)，則說明跨接在(中)后制動回路與手制動回路之間的閘閥(或稱溢流閥)有問題。閘閥是一個單向溢流閥，當(中)后制動回路氣壓達6．5巴時該閥就應開啟向手制動回路快速充氣。如果該壓力值調(diào)整過高被被卡住(或被凍住)根本不打開，則會導致手制動回路充氣過長的故障。拆檢并調(diào)整該閥即可將故障排除。

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