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電噴發(fā)動機故障代碼的讀取與清除

m.photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年05月30

目前，電噴發(fā)動機主要應(yīng)用在轎車、皮卡、小型客貨車上。一般情況下電噴發(fā)動機很少發(fā)生故障，一旦出現(xiàn)故障必須借助故障代碼才能排除。

電噴發(fā)動機故障代碼的讀取與清除
1診斷方式
1.1靜態(tài)診斷即發(fā)動機不運轉(zhuǎn)。只閉合點火開關(guān)，不起動發(fā)動機，把ECU的故障代碼讀出。
1.2動態(tài)診斷即發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中，讀取故障代碼并測取其他參數(shù)。
2進入故障自診斷狀態(tài)的方法
2.1跨接導線讀取法
例如，豐田海獅輕型客車，要進入故障自診斷狀態(tài)，只須把裝在蓄電池側(cè)的診斷輸入插座的護罩打開，用一根跨接導線的兩端分別插入診斷輸入插座的TE1和E1插孔中，即進入故障自診斷狀態(tài)。
2.2專用診斷開關(guān)法
一般車上或在發(fā)動機的電子控制器上設(shè)有旋鈕式診斷開關(guān)。例如，日本尼桑轎車上多數(shù)裝有旋鈕式診斷開關(guān)，在發(fā)動機電子控制器上裝有單個發(fā)光二極管或雙發(fā)光二極管。
2.2.1裝單個發(fā)光二極管
a.在閉合點火開關(guān)情況下，不起動發(fā)動機，用螺絲刀插入裝單個發(fā)光二極管的發(fā)動機電子控制器模式選擇旋鈕中。
b.按順時針方向把旋鈕擰到底，等待2s后，再用螺絲刀按逆時針方向擰到底，此時發(fā)光二極管開始閃爍，顯示故障代碼。
2.2.2雙發(fā)光二極管
a.在閉合點火開關(guān)的情況下，不起動發(fā)動機，用螺絲刀插入發(fā)動機電子控制器模式選擇旋鈕中，按順時針方向擰到底。
b.等到發(fā)光二極管閃亮時（發(fā)光二極管閃爍表示模式選擇號，即第1種模式發(fā)光二極管閃爍1次；第2種模式發(fā)光二極管閃爍2次）。當閃爍的模式號是所需模式號時（即前面介紹的靜態(tài)診斷為第1種模式；動態(tài)診斷為第2種模式）。立刻把旋鈕按逆時針方向擰到底，即開始顯示故障代碼。

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