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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月11
一輛行駛里程約15.8萬km的2009年本田奧德賽2. 4L轎車。該車輛向右轉(zhuǎn)彎時,底盤發(fā)出清脆的“嘎嘎”異響,而向左轉(zhuǎn)彎時無異響。 故障診斷: 1)將車輛用舉升機舉起,檢查底盤,并沒有發(fā)現(xiàn)松曠處,重新按照規(guī)定力矩緊固螺栓。 2)檢查發(fā)動機支腳膠和變速器吊腳,發(fā)現(xiàn)變速器吊腳開裂,更換后進行試車,故障依舊。 3)檢查左邊減振器、上擺臂、下擺臂以及內(nèi)外橫拉桿球頭,均沒有出現(xiàn)可疑的情況。 4)起動發(fā)動機,掛人前進檔驅(qū)動車輪,在低速、中速時均聽不到異響。 5)將發(fā)動機熄火后,松開駐車制動器,左、右手捉住輪胎邊沿,輕輕向里、向外晃動車輪,發(fā)現(xiàn)左前輪軸承間隙過大,說明該軸承損壞。 6)拆下該軸承發(fā)現(xiàn)內(nèi)滾珠出現(xiàn)卡滯,重新更換軸承后進行試車,故障排除。 |
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