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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月12
一輛海馬福美來(lái)二代,喇叭有時(shí)響有時(shí)不響。最近干脆就不響了,前段時(shí)間Airbag故障燈常亮(紅色)。 故障分析: 1.從保險(xiǎn)絲盒找出喇叭(Horn)的保險(xiǎn)絲,用試燈測(cè)量保險(xiǎn)絲正常,繼電器2個(gè)柱;。 2.用細(xì)導(dǎo)線連接對(duì)角的2個(gè)插頭,喇叭響起,說(shuō)明喇叭正常。 3.另一對(duì)角的2個(gè)插頭一個(gè);,另一個(gè)搭鐵。 4.小心拆下方向盤(注意氣囊),取下游絲。 5.用萬(wàn)用表測(cè)量游絲上的喇叭搭鐵線,不通,說(shuō)明游絲斷路。 故障排除: 更換游絲后,故障排除。 喇叭故障是1個(gè)簡(jiǎn)單的電路故障,就是從保險(xiǎn)絲到繼電器再到喇叭1個(gè)過(guò)程電路,但此車含有氣囊電路,所以拆裝檢測(cè)要小心。 拆裝過(guò)程小結(jié): 1.拆下蓄電池正極,并防止搭鐵。 2.用10cm套筒拆掉方向盤下方左右各1個(gè)螺絲(有根電線,小心拔掉插頭,拆掉氣囊)。 3.用輪胎螺絲套筒拆掉方向盤固定螺絲(拔下方向盤,第1次有點(diǎn)緊,要費(fèi)點(diǎn)力氣)。 4.用十字螺絲刀拆掉方向盤高低調(diào)整把手附近的3顆螺絲,去掉方向盤下方的上半部分罩殼,需要用力拔下,是卡口裝置,有點(diǎn)緊,別硬撬(整個(gè)點(diǎn)火控制系統(tǒng)就出現(xiàn)了,游絲的3顆螺絲也出現(xiàn)了)。 5.拆掉3顆螺絲,拔掉背面的插口連接線,電線有點(diǎn)短,拔掉時(shí)比較吃力,整個(gè)游絲就拆下來(lái)了。 6.套上方向盤,把輪胎調(diào)整到筆直向前,不能有偏向,否則以后調(diào)整就比較吃力(這個(gè)時(shí)候沒(méi)法發(fā)動(dòng),方向會(huì)很重,請(qǐng)克服)。 7.把新的游絲固定好(新游絲上面有個(gè)黃色的定位栓,未安裝時(shí)千萬(wàn)先別拔掉),拔掉定位栓,直接就可以裝上,內(nèi)圈會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。請(qǐng)注意,出廠前已經(jīng)調(diào)整好了,不要隨便轉(zhuǎn)動(dòng)(如果被撥動(dòng)過(guò)了,你又忘記了的話,按照標(biāo)簽上面的指示操作,右旋到底,再回3圈左右,使內(nèi)外圈的箭頭一致)。此游絲類似柔性線路板的原理,有喇叭和氣囊的線路。更高級(jí)的有音量控制電路。因?yàn)榉较虮P需要轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)法用一般線路板,所以用可以伸縮的柔性板,類似彈簧發(fā)條。 8.最后,把一切都安裝回去。 開車上路,按喇叭,校驗(yàn)方向盤和輪胎是否垂直,如果方向盤不正,有點(diǎn)歪斜,請(qǐng)重復(fù)第1,2步驟,直到正常位置為止。 |
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