當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 凱迪拉克CTS—V車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2014年06月29
故障現(xiàn)象:一輛行駛里程為8.9萬(wàn)km的2010款上海通用凱迪拉克CTS-V轎車(chē)(搭載6.2 L V8帶機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)) ,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”輕微異響。
故障診斷:車(chē)到維修站后,維修技術(shù)人員使用昕診儀進(jìn)行聽(tīng)診,感到異響來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)上部,是否是機(jī)械渦輪增壓器發(fā)出的異常響聲呢?因?yàn)闄C(jī)械渦輪增壓器正好位于V8發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的中上部,于是拆下渦輪增壓器驅(qū)動(dòng)帶試車(chē)(特別提醒: 一定不可以長(zhǎng)時(shí)間試車(chē),因?yàn)樵擈?qū)動(dòng)帶還帶動(dòng)著發(fā)電機(jī)和冷卻液泵等),響聲依舊存在,從而確定機(jī)械渦輪增壓器沒(méi)有故障。對(duì)右側(cè)4個(gè)氣缸分別做斷缸試驗(yàn),但異響沒(méi)有改變。響聲很像是從氣門(mén)部位發(fā)出的,打開(kāi)右側(cè)氣門(mén)室蓋檢查,氣門(mén)搖臂、氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)推桿等均無(wú)異常,但氣門(mén)液壓挺柱在氣缸蓋下部,無(wú)法取出,是否有問(wèn)題無(wú)從得知。通過(guò)仔細(xì)研究該發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造,終于找到判斷故障的方法。6.2LV8帶機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)如圖1所示。根據(jù)該發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造,可以分別把各個(gè)缸的氣門(mén)搖臂拆下,直接取出氣門(mén)推桿,然后分別試車(chē),結(jié)果很快就斷定異晌來(lái)自第4缸,因?yàn)榉謩e試車(chē)時(shí),唯有該缸會(huì)出現(xiàn)異晌消失現(xiàn)象。
故障點(diǎn)終于找到,于是拆開(kāi)右側(cè)氣缸蓋,取出氣門(mén)液壓挺桿,可以清晰地看到該缸的進(jìn)、排氣的氣門(mén)液壓挺桿的滾輪都已經(jīng)不同程度地出現(xiàn)麻面(圖2) ,而其他各缸的氣門(mén)液壓挺桿沒(méi)有這種現(xiàn)象,這可能是由于該缸在最內(nèi)側(cè),因油壓不足或潤(rùn)滑不良而造成氣門(mén)液壓挺桿的滾輪損壞。
故障排除:更換2 根氣門(mén)液壓挺桿, 裝車(chē)試驗(yàn),故障消失。
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