本田奧德賽發(fā)動機過熱、加速無力

m.photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年09月10

一輛行駛里程約4萬km，配置了K24A6發(fā)動機的2008年本田奧德賽2.4L轎車。用戶反映：該車發(fā)動機出現(xiàn)了過熱的現(xiàn)象，之后伴隨發(fā)動機加速無力。

故障診斷：

1）首先檢查冷卻系統(tǒng)管路沒有出現(xiàn)泄漏，冷卻液也在規(guī)定的上下極限范圍之間。

2）使用HDS讀取發(fā)動機故障碼，顯示一切正常。

3）當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)過熱時，冷卻風(fēng)扇并沒有處于高速狀態(tài)，說明風(fēng)扇控制系統(tǒng)或冷卻系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)生了故障。

4）使用HDS讀取發(fā)動機冷卻液溫度傳感器1，溫度高于96．5℃，而溫度傳感器2溫度為85℃，說明兩個溫度傳感器之間的讀數(shù)相差比較大，為冷卻循環(huán)系統(tǒng)故障。

5）擰松水泵帶輪裝配螺栓，并拆下水泵帶輪，逆時針轉(zhuǎn)動水泵時，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活，說明水泵內(nèi)部故障。

6）將發(fā)動機冷卻液排出，然后拆除水泵，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕。

7）更換水泵的同時也將節(jié)溫器更換，然后添加本田專用的防凍液，并進(jìn)行排空操作。

8）起動發(fā)動機，待發(fā)動機達(dá)到正常溫度后，讀取兩傳感器的數(shù)據(jù)流，相差為2℃，說明冷卻液正常循環(huán)。

9）當(dāng)溫度達(dá)到105℃時，發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)，過熱故障排除。

維修小結(jié)：在更換或添加冷卻液時，一定要使用本田專用的冷卻液，防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)過早的損壞。

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