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互聯(lián)網(wǎng) 汽車配件110網(wǎng) 修理廠管理 2014/9/24
開汽車修理廠需要準備什么?1、有關(guān)系。有關(guān)系就有客源,有市場,有了市場才能吸引客戶投資; 2、如果第一條達不到,就必須要有技術(shù),員工技術(shù)過硬時間長了,名聲出去了,酒香不怕巷子深; 3、如果上述兩條都達不到那就要有MONEY,有錢了把硬件措施搞上去,做出無二家的響聲來,把修理廠當酒店建,服務(wù)硬件上來了,不怕開好車的老板不來,他們也要面子,要么不來,來的都是可以一殺見血的;技術(shù)不過關(guān)可以送外培訓(xùn),沒有關(guān)系可以用錢疏通,沒有錢搞不定的關(guān)系,沒有錢疏不通的路子。中國的社會就這樣,一個字,黑!你黑!它更黑! 一、二、三類汽車維修企業(yè)開業(yè)條件一類汽車維修企業(yè)開業(yè)條件 一、設(shè)備條件
1、充電機
1、量具 2、計量儀器(儀表) ①萬用電表 (八)主要手工具 二、設(shè)施條件
2、各工種技術(shù)工人必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),取得工人技術(shù)等級證書,并經(jīng)交通行業(yè)培訓(xùn),取得上崗證,持證上崗 。 3、各工種均由一名熟練掌握本工種技術(shù)的技術(shù)工人負責(zé),其技術(shù)等級: ①汽車發(fā)動機維修工、汽車底盤維修工、汽車維修電工、汽車維修鈑金工為高級。 (三)質(zhì)量檢驗人員
(一)必須具備并執(zhí)行汽車維修技術(shù)國家標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。
(一)企業(yè)應(yīng)有與其維修作業(yè)有關(guān)的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程。 六、環(huán)境保護條件 (一)企業(yè)的環(huán)境保護條件必須符合國家的環(huán)境保護法律、行政法規(guī)和國家環(huán)境保護部門的規(guī)章、標準。
(一)中外合資(合作)的一類汽車維修企業(yè),除應(yīng)具備合資(合作)維修企業(yè)特定的條件外,還必須具備本標準規(guī)定的各項條件。
1、從事危險貨物運輸車輛維修的一類汽車維修企業(yè),應(yīng)至少有一名專職安全管理人員,必須配備直接從事危險貨物運輸車輛維修的專職的生產(chǎn)工人和測試分析人員。
二類汽車維修企業(yè)開業(yè)條件 一、設(shè)備條件
(四)財務(wù)人員
五、安全生產(chǎn)條件
八、中外合資(合作)維修企業(yè)和特約維修中心(站)條件
專項汽車維修業(yè)戶開業(yè)條件 一、設(shè)備、設(shè)施、人員、流動資金條件
汽車維修縫工,中級,不少于1人
1、設(shè)備
流動資金應(yīng)不少于2萬元
⑹其他常用專用工具
如何開一家生意紅火的汽車修理廠該怎樣開一個汽車修理廠呢?結(jié)合自己的開店經(jīng)驗和管理,特給大家分享幾個問題, 第一門頭裝飾要亮眼,吸引車主的眼球 現(xiàn)在的人特別是新客戶,在沒有修過車之前,看你的門口很重要,你能不能修這種車,車的檔次越來越高,技術(shù)越來越超前,你還是弄一個簡單的門面,也只能修那些面包車,在門頭上一看就在修奔馳,奧迪,寶馬,大眾,這些都是量很多的車,但也不要過激,打上蘭博基尼,賓利,路虎等名車也沒有用,因為車的數(shù)量很少,設(shè)備也要先進一些,最起碼讓人一看,有解碼器,有尾氣分析儀吧其他專用工具都不用說了! 就是來的要接好
服務(wù)前,在汽車服務(wù)表格上寫下汽車目前的狀況,客戶對汽車配件的要求,向客戶推薦的已經(jīng)過客戶確認的汽車服務(wù)內(nèi)容,并告知客戶服務(wù)的流程及客戶的相關(guān)權(quán)利。也可根據(jù)實際情況,向客人推薦其它服務(wù)項目,當客人表示不接受時,不得強求。服務(wù)中,本著實事求是、認真負責(zé)的態(tài)度,在服務(wù)表格上記錄下車子出現(xiàn)故障的原因,如車主在一旁觀看,工作人員應(yīng)向其介紹產(chǎn)品功能和保養(yǎng)常識。在操作過程中做到動作干脆利落、無累贅,工序連接緊密。在更換重大的價值較高的汽車配件要經(jīng)過客戶確認。 在服務(wù)后,向客戶提供詳細的維修清單,從而讓客戶比較清楚地知道自己愛車的問題及解決情況,并根據(jù)客戶車輛的情況提供合理的保養(yǎng)建議。在一定期限內(nèi)進行電話跟蹤。
第三技術(shù)的質(zhì)量要高,信譽度要放首位 目前汽車維修行業(yè)從業(yè)人員中,大多經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)。隨著高新技術(shù)在汽車上的廣泛使用,高級技術(shù)人員的流失和后繼“少”人更顯得跟不上高科技汽車的發(fā)展,尤其是最新車型的維修,還得依賴“外援”的力量解決。技術(shù)力量的欠缺,也使得待修車輛在維修廠中“待修”時間增長,客戶抱怨不止。同樣技術(shù)也成為了汽車快修店的軟肋,以不變應(yīng)萬變的技術(shù)和設(shè)備勢必影響維修的質(zhì)量和客戶的滿意度,進行一定的培訓(xùn)成為必要。 第四配件質(zhì)量要保證,不返修才是硬道理 僅僅有漂亮的店堂裝飾是不夠的,而必須有質(zhì)量可靠、價格合適的配件和服務(wù)作為支撐。目前車主們最不放心的就是汽車配件,在消費者心中一些路邊快修店會貪多利潤而違規(guī)操作,將從汽配市場批發(fā)的產(chǎn)品冒充原廠配件,使修好的車輛看似“好”其實未好,從而帶來了更多的安全隱患。使用質(zhì)量可靠的配件是取得消費者信任的基礎(chǔ)。 同樣的車輛故障,在一般的汽車維修廠的費用據(jù)統(tǒng)計只是4S服務(wù)中心或特約維修點的60%~70%,而且4S服務(wù)中心或特約維修點的配件費用一直都居高不下—個原因恐怕不是簡單的“純牌配件”概念所能掩蓋的?煨薜甑牧闩浼欢ǔ潭壬鲜且晕锩纼r廉取勝,以質(zhì)量可靠、價格平實的配件是吸引眾多客戶,并不是玩弄“原廠配件”概念,多數(shù)是明確告訴客戶不是原廠配件但質(zhì)量可靠,同時向消費者展示汽車配件、披露產(chǎn)品信息,而不是以“純牌配件”概念欺騙客戶。 快修店內(nèi)整齊清潔的配件展示無疑比較容易取得客戶的好感,整齊的貨架排列,配件包裝簡潔,改變以往混亂、無包裝、標識、廠家信息等現(xiàn)狀,展示有魅力的用品和零件,讓車主或客戶能直觀地看到、感到配件充足、質(zhì)量正宗、使用放心。 |
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